HSS-G Karosseriebohrer – doppelseitig, blank, 135° Kreuzanschliff

Karosseriebohrer — Bohrer für Metall, Ø 3,1 mm, Spitzenwinkel 135°, doppelseitig, blank, geschliffen, HSS‑G Der Karosseriebohrer ist ein doppelseitiger Bohrer für Metall und wurde für präzise Bohrungen in Blech und Karosseriearbeiten mit Handbohrmaschinen entwickelt. Doppelendbohrer: zwei nutzbare Spitzen für längere Einsatzzeit Geschliffenes HSS‑G reduziert Vorschubkraft und erhöht Schnittgeschwindigkeit Spitzenwinkel 135° für anspruchsvolle, harte Werkstoffe Ø 3,1 mm für feine Niet‑ und Blechbohrungen Schaft voll geschliffen für hohen Rundlauf und Präzision Schnelleres Bohren dank geschliffener HSS‑Geometrie Der Einsatz eines geschliffenen HSS‑Bohrers bietet spürbare Vorteile bei der Bearbeitung harter Werkstoffe: Durch den CNC‑Schliff der Spannuten entsteht eine schärfere Schneidegeometrie, die bis zu 40 % schnelleres Bohren und einen um bis zu 50 % geringeren Anpressdruck ermöglicht. Für Anwender bedeutet das weniger Ermüdung bei Handbohrmaschinen und ein effizienteres Arbeiten in Stahl, Gusseisen oder Hartkunststoff. Die Spitzenform 135° reduziert das Einstechverhalten und ist speziell für legierte und unlegierte Stähle sowie Edelstahl geeignet. Präzision und Standzeit durch geschliffenen Schaft Ein voll geschliffener Schaft verbessert den Rundlauf und die Koaxialität beim Einsatz in Handbohrmaschinen. Die resultierende Qualität der Bohrung zeigt sich in sauberen Kanten und exakter Lochgeometrie; das ist besonders wichtig bei Passbohrungen für Niete oder Schraubverbindungen. Geschliffene Bohrer zeichnen sich durch hohe Schneidpräzision aus, sind jedoch empfindlicher gegenüber Schlagbeanspruchung — deshalb empfiehlt sich die Verwendung mit geeigneter Kühlung und einer stabilen Halterung. Optimiert für Karosserie‑ und Blechbearbeitung Das kompakte Format mit einer Gesamtlänge von 46 mm und einer Spirallänge von 10 mm macht diesen Doppelendbohrer besonders geeignet für enge Räume und dünne Bleche, wie sie in der Karosserie‑Instandsetzung vorkommen. Die kurzbauweise sorgt für Stabilität beim Anbohren und reduziert Schwingungen; so entstehen präzisere Bohrbilder ohne Ausriss. Der Bohrer ist für die Verwendung an Handbohrmaschinen ausgelegt und unterstützt professionelle Anwender in Werkstätten und Fertigungslinien. Einsatzbereiche und Anwenderkreis Der Bohrer richtet sich an Kfz‑Betriebe, Metallwerkstätten und Profi‑Handwerker, die saubere, reproduzierbare Bohrungen in Metallen benötigen. Typische Einsatzmaterialien umfassen legierte und unlegierte Stähle, Gusseisen, Sintereisen, Temperguss sowie Nichteisenmetalle und Hartkunststoffe. Durch das robuste Konzept eignet sich das Werkzeug für die tägliche Werkstattarbeit und für Anwendungen, bei denen eine exakte Bohrung in dünnen Werkstücken erforderlich ist. Für professionelle Ergebnisse empfiehlt MetavCUT den Einsatz dieses Karosseriebohrers bei moderater Schnittgeschwindigkeit und ausreichender Kühlschmierung; bei Fragen zur Anwendung oder zur passenden Spannvorrichtung steht METAV Werkzeuge mit fachkundiger Beratung zur Verfügung — per E‑Mail info@metav-werkzeuge.com, telefonisch unter +49 2822 7131930 oder per WhatsApp +49 170 2837271 Technische Daten Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58031-FDA Material: HSS‑G Durchmesser: 3,1 mm Spitzenwinkel: 135° Ausführung: doppelseitig (Doppelendbohrer) Farbe: blank (bright finished) Schaft Ausführung: geschliffen (fully ground) Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine Spirallänge: 10 mm Gesamtlänge: 46 mm Modellserie: Standard Line Anwendung: Bohrer für Metall Bezeichnung (englisch): Body Drill Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Für was benutzt man Spiralbohrer? Der Karosseriebohrer von MetavCUT wird vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und bei großen Bohrdurchmessern eingesetzt; diese Bauform ist leicht nachzuschleifen und hält auch höheren Belastungen stand, weshalb sie sich gut für Niet‑ und Dünnblechlöcher in der Karosserie‑ und Metallbearbeitung eignet. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Bei den gängigen Bohrtönen unterscheidet man grundsätzlich Metallbohrer, Holzbohrer und Stein-/Betonbohrer — der MetavCUT Karosseriebohrer gehört zur Gruppe der Metallbohrer und ist darauf ausgelegt, in Stahl und ähnlichen Materialien saubere Ergebnisse zu liefern. Warum werden Spiralbohrer ausgespitzt? Beim Ausspitzen wird die Querschneide der Bohrerspitze verringert; dadurch reduzieren sich die Reibkräfte und die notwendige Vorschubkraft, gleichzeitig verbessert sich die Zentrierung der Spitze im Werkstück — das trifft auch auf den geschliffenen Karosseriebohrer von MetavCUT zu. Kann man mit Spiralbohrer Holz bohren? Metallbohrer wie der Karosseriebohrer von MetavCUT können auch in Holz verwendet werden, die Führung und das Bohrbild sind jedoch weniger sauber als bei speziellen Holzbohrern; ein Vorteil ist das leichtere Nachschleifen und der geringere Selbsteinzug.

Karosseriebohrer von MetavCUT (HSS‑G, Ø 3,25 mm, 135°, doppelseitig, blank) für Handbohrmaschine Der Karosseriebohrer von MetavCUT ist ein geschliffener Spiralbohrer für präzise Metallbohrungen, ideal für Karosserie‑ und Blecharbeiten mit Handbohrmaschine. HSS‑G geschliffener Spiralbohrer für Metall Ø 3,25 mm für präzise Kleinbohrungen in Blech 135° Spitzenwinkel für härtere Werkstoffe Doppelseitig ausgeführt für lange Einsatzdauer Geschliffener Schaft für hohe Rundlaufgenauigkeit Mehr Präzision bei Metallbohrungen durch geschliffene HSS‑Geometrie Der geschliffene HSS‑Bohrer bietet eine äußerst scharfe Schneidkante, die das Eindringen in legierten und unlegierten Stahl erleichtert. Durch den Spitzenwinkel 135° sinkt die Anbohrzeit bei harten Werkstoffen, was zu schnellerem Vorschub und stabileren Ergebnissen führt. Der Einsatz eines HSS‑G Materials reduziert dabei den Verschleiß gegenüber ungeschliffenen Varianten und sorgt für konstante Präzision bei jedem Bohrvorgang. Doppelseitige Ausführung für kontinuierliches Arbeiten Die doppelseitige Konstruktion (Doppelendbohrer) ermöglicht eine sofortige Weiterverwendung, wenn eine Spitze stumpf wird: Umdrehen statt Wechseln spart Zeit in der Werkstatt. Diese kompakte Bauart ist speziell auf den Einsatz in der Karosserie‑ und Blechbearbeitung abgestimmt und sorgt für stabile Führung auch bei kleinen Durchmessern wie Ø 3,25 mm, was besonders bei Niet‑ und Dünnblechlöchern wichtig ist. Geschliffener Schaft: Warum das wichtig ist und wie es verwendet wird Ein vollständig geschliffener Schaft bedeutet, dass die Spannuten per CNC‑Schliff ausgearbeitet wurden statt gewalzt. Das Resultat ist eine bessere Rundlaufgenauigkeit und sauberere Bohrbilder. Allerdings kann geschliffenes HSS spröder sein; deshalb empfiehlt sich der Betrieb mit geeigneter Kühlung und kontrolliertem Vorschub, besonders bei stationären Maschinen oder bei längeren Bohrungen. Anwenderkreis und typische Einsatzfelder Dieses Werkzeug richtet sich an Karosserie‑ und Reparaturwerkstätten, Industriemechaniker und ambitionierte Heimwerker, die hochwertige Ergebnisse in Metall erwarten. Eingesetzt wird der Bohrer bevorzugt in der Handbohrmaschine, eignet sich aber auch für stationäre Anwendungen mit Kühlung. Durch seine robuste Schneidgeometrie ist er besonders geeignet für legierte Stähle, Gusseisen und Hartkunststoffe. Empfehlung: Für präzise und effiziente Metallbohrungen empfiehlt METAVCUTs HSS‑G Karosseriebohrer aufgrund seiner geschliffenen Geometrie und doppelseitigen Ausführung — bei Fragen zur Anwendung oder zur Auswahl des passenden Bohrers steht METAV Werkzeuge mit kompetenter Beratung zur Verfügung: info@metav-werkzeuge.com • Tel.: +49 2822 7131930 • WhatsApp: +49 170 2837271 Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 580325-FDA Durchmesser: 3,25 mm Gesamtlänge: 46 mm Spirallänge: 10 mm Spitzenwinkel: 135° Ausführung: doppelseitig (double sided) Farbe: blank (bright finished) Schaft Ausführung: geschliffen (fully ground) Material: HSS‑G Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine (Drilling Machine) Anwendung: Bohrer für Metall Modellserie: Standard Line Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Für was benutzt man Spiralbohrer? Der Karosseriebohrer von MetavCUT (Bohrer für Metall) wird vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und bei größeren Bohrdurchmessern eingesetzt. Die Form ist leicht nachzuschleifen und hält höheren Belastungen stand, weshalb sie sich besonders für Niet‑ und Dünnblechlöcher in der Karosserie eignet. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Beim Einsatz von Bohrern im Allgemeinen — etwa im Vergleich zum Karosseriebohrer von MetavCUT (Bohrer für Metall) — unterscheidet man drei grundlegende Typen: Metallbohrer, Holzbohrer und Stein‑/Betonbohrer. Eignet sich der Karosseriebohrer von MetavCUT für die Arbeit mit Handbohrmaschinen? Ja, der Karosseriebohrer von MetavCUT (Bohrer für Metall) ist speziell für den Einsatz in der Handbohrmaschine konzipiert und bietet bei korrektem Vorschub und gegebenenfalls Kühlung zuverlässige Ergebnisse. Bei Unsicherheiten zur richtigen Anwendung hilft METAV Werkzeuge gerne persönlich weiter: info@metav-werkzeuge.com oder +49 2822 7131930.

Karosseriebohrer (3,4 mm, 135°, HSS‑G, doppelseitig, blank, geschliffen) — Karosseriebohrer für Handbohrmaschine von MetavCUT Der Karosseriebohrer ist ein doppelseitiger HSS‑G Bohrer (3,4 mm) für die Handbohrmaschine und eignet sich speziell für präzise Metallbohrungen in Blechen und Karosserieteilen. Doppelseitiges Design für längere Nutzungsdauer Geschliffener Schaft für hohe Rundlaufgenauigkeit 135° Spitzenwinkel reduziert Anbohrzeit in Hartwerkstoffen HSS‑G Material für legierte und unlegierte Stähle Kompakte Gesamtlänge 46 mm, ideal für Blech- und Karosseriearbeiten Präzision und Standzeit durch geschliffene HSS‑G Geometrie Der Karosseriebohrer ist aus HSS‑G gefertigt und besitzt eine geschliffene Spiralgeometrie, die besonders scharfe Kanten und saubere Bohrbilder erzeugt. Durch den CNC‑Schliff entsteht eine hohe Rundlaufgenauigkeit, was präzise und gleichmäßige Bohrungen ermöglicht. Der geschliffene Bohrer kann beim Bohren in Stahl und ähnlichen Werkstoffen bis zu 40 % schneller arbeiten und benötigt dabei deutlich geringere Anpresskraft. Dies führt zu schnellerem Vorankommen und reduziertem Bedienaufwand. Doppelseitige Ausführung: praktisch und wirtschaftlich Die doppelseitige Bauform bedeutet: Zwei Spitzen in einem Werkzeug. Sollte eine Spitze stumpf werden, lässt sich der Bohrer einfach umdrehen und weiterverwenden — praktisch wie „zwei Bohrer in einem“. Diese kompakte Bauweise ist robust und speziell für Karosserie‑ und Blecharbeiten konstruiert, beispielsweise für Niet‑ und Dünnblechlöcher. Der Aufbau sorgt für stabile Führung und ermöglicht saubere Bohrlöcher bei geringer Vibration. Geeignet für anspruchsvolle Werkstoffe und den mobilen Einsatz Mit Spitzenwinkel 135° ist der Bohrer für härtere Werkstoffe geeignet, weil der größere Winkel das Eindringen erleichtert und die Anbohrzeit verkürzt. Empfohlene Einsatzbereiche sind legierte und unlegierte Stahlarten, Gussstahl, Gusseisen, Temperguss, Nichteisenmetalle und harte Kunststoffe. Die Kompaktheit (Gesamtlänge 46 mm, Spirallänge 10 mm) macht das Werkzeug ideal für die Handbohrmaschine, wenn kontrolliertes, punktgenaues Bohren gefragt ist. Handhabung, Pflege und Einsatzhinweise für maximale Lebensdauer Beim Einsatz des geschliffenen Karosseriebohrers empfiehlt sich Kühlung und gleichmäßiger Vorschub, da geschliffene HSS‑G Bohrer bei starken Stößen spröder reagieren können als gewalzte Typen. Regelmäßiges Entgraten sorgt für saubere Ergebnisse und verlängert die Standzeit. Der geschliffene Schaft erleichtert das Spannen im Bohrfutter und reduziert Lauf‑ und Schleifabweichungen, was die Wiederholgenauigkeit bei Serienarbeiten erhöht. Empfohlen: Der geschliffene HSS‑G Karosseriebohrer von MetavCUT ist die Wahl für präzise Metallbohrungen — bei Fragen oder für technische Beratung steht METAV Werkzeuge gerne zur Verfügung: info@metav-werkzeuge.com | Tel. +49 2822 7131930 | WhatsApp +49 170 2837271 Technische Daten kompakt Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58034-FDA Durchmesser: 3,4 mm Spitzenwinkel: 135° Material: HSS‑G Ausführung: doppelseitig Farbe: blank (bright finished) Schaft Ausführung: geschliffen Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine Spirallänge: 10 mm Gesamtlänge: 46 mm Modellserie: Standard Line Anwendung: Bohrer für Metall Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Wofür wird der Karosseriebohrer eingesetzt? Der Karosseriebohrer von MetavCUT wird vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und größeren Bohrdurchmessern eingesetzt; er eignet sich besonders für Karosserie‑ und Blecharbeiten sowie für Nietlöcher dank seiner stabilen, kurzbauenden Ausführung. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Beim Karosseriebohrer von MetavCUT handelt es sich um einen Metallbohrer; allgemein unterscheidet man Metallbohrer, Holzbohrer und Stein-/Betonbohrer, wobei jeder Typ auf spezifische Werkstoffe und Geometrien ausgelegt ist. Warum werden Spiralbohrer ausgespitzt? Beim Karosseriebohrer von MetavCUT reduziert die Ausspitzung die Querschneide an der Spitze: Dadurch verringern sich Reibkräfte, es sind geringere Vorschubkräfte nötig und die Spitze zentriert sich besser im Werkstück. Kann man mit einem Metallbohrer wie dem Karosseriebohrer Holz bohren? Metallbohrer, zu denen auch der Karosseriebohrer von MetavCUT zählt, können in Holz verwendet werden; das Ergebnis ist jedoch weniger sauber und die Führung schlechter, während das Nachschleifen einfacher ist und der Selbsteinzug meist geringer ausfällt. Bei welchen Bohrtiefen ist der Spiralbohrer das meist verwendete Werkzeug? Der Spiralbohrer vom Typ Karosseriebohrer wird häufig für Bohrungen ins Volle eingesetzt; für Durchmesser bis etwa 20 mm und Bohrtiefen bis rund 100 mm ist der Spiralbohrer das am meisten verwendete Werkzeug. Was ist besser, HSS oder HSSE? Für Entscheidungen zwischen HSS und HSSE gilt auch für den Karosseriebohrer von MetavCUT: Die pauschale Annahme, HSSE sei grundsätzlich besser, ist falsch; die Wahl sollte nach konkreten Arbeitsbedingungen und Wirtschaftlichkeitsüberlegungen getroffen werden.

Karosseriebohrer — HSS‑G, 3,5 mm, 135°, doppelseitig, blank, geschliffen Der Karosseriebohrer von MetavCUT ist ein doppelseitig ausgebildeter HSS‑G Bohrer für die Bearbeitung von Metall, speziell entwickelt für präzise Bohrungen in dünnen Blechen und Karosseriebauteilen MetavCUT Karosseriebohrer 3,5 mm Durchmesser Spitzenwinkel 135° für harte Werkstoffe Geschliffener Schaft für präzisen Rundlauf Doppelseitige Ausführung ermöglicht doppelte Nutzbarkeit Präzision durch Material und Schleiftechnik Der Bohrer besteht aus HSS‑G (geschliffener Schnellarbeitsstahl), was für sehr scharfe Kanten und hohe Rundlaufgenauigkeit sorgt. Durch den CNC‑Schliff der Spannuten entsteht eine saubere Bohrlochgeometrie, die besonders bei legierten Stählen und Gusswerkstoffen vorteilhaft ist. Dieser Aufbau ermöglicht ein bis zu 40 % schnelleres Bohren und reduziert die benötigte Anpresskraft im Vergleich zu gewalzten Werkzeugen. Angepasst für harte Werkstoffe und dünne Bleche Mit einem Spitzenwinkel von 135° dringt der Bohrer gleichmäßiger in härtere Materialien wie Edelstahl ein und minimiert das Gleiten beim Anbohren. Die doppelseitige Konstruktion bietet den praktischen Vorteil, dass bei stumpfer Spitze die andere Seite sofort nutzbar ist, wodurch Ausfallzeiten reduziert werden. Diese Eigenschaft macht das Werkzeug besonders geeignet für Nieteinsätze und Blecharbeiten in der Karosserie. Konstruktion, Länge und Führung Die geschliffene Schaftausführung sorgt für sehr guten Rundlauf und präzise Führung in Hand‑ und stationären Bohrmaschinen. Mit einer Spirallänge von 13 mm und einer Gesamtlänge von 55 mm ist der Bohrer kurz und stabil ausgelegt, was Vibrationen verringert und saubere Bohrbilder in Blech und dünnwandigen Bauteilen ermöglicht. Die helle Oberflächenbearbeitung ("blank") erleichtert die Spanabfuhr und Sichtkontrolle während der Bearbeitung. Einsatzbereiche und Anwenderkreis Entwickelt als Bohrer für Metall, eignet sich dieses Werkzeug für Werkstätten, Karosseriebaubetriebe und industrielle Anwendungen, die präzise, wiederholbare Ergebnisse benötigen. Besonders Anwender, die häufig an Nietlöchern oder dünnen Blechen arbeiten, profitieren von der Kombination aus Haltbarkeit und schneller Wiedereinsetzbarkeit dank der doppelseitigen Ausführung. Pflegehinweise und Anwendungsempfehlung Für optimale Standzeiten ist beim Arbeiten mit dem HSS‑G Material eine geeignete Kühlschmierstoffzufuhr empfohlen, insbesondere bei Bearbeitung von härteren Legierungen. Beim Einsatz in Handbohrmaschinen ist eine ruhige Vorschubführung entscheidend, damit die scharfe Schneide nicht überlastet wird; bei stationären Anwendungen kann die Leistung weiter gesteigert werden. Für saubere, langlebige Bohrungen empfiehlt MetavCUT: Dieser Karosseriebohrer mit HSS‑G‑Material und 135° Spitze ist die erste Wahl für präzise Metallbearbeitung — bei Fragen zur Anwendung oder technischen Daten berät METAV Werkzeuge kompetent unter info@metav-werkzeuge.com, Tel. +49 2822 7131930 oder WhatsApp +49 170 2837271 Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58035-FDA Material: HSS-G Durchmesser: 3,5 mm Spitzenwinkel: 135° Ausführung: doppelseitig Farbe: blank (bright finished) Schaft Ausführung: geschliffen (fully ground) Spirallänge: 13 mm Gesamtlänge: 55 mm Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine Anwendung: Bohrer für Metall Modellserie: Standard Line Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Für was benutzt man Spiralbohrer? Der MetavCUT Karosseriebohrer (Spiralbohrer) wird vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und größeren Bohrdurchmessern eingesetzt; die doppelseitige Form eignet sich besonders für Niet‑ und Dünnblechlöcher. Die geschliffene Geometrie ist leicht nachzuschleifen und hält höheren Belastungen stand, sodass präzise Bohrungen gewährleistet sind. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Man unterscheidet grundsätzlich zwischen Metallbohrern, Holzbohrern und Stein-/Betonbohrern; der MetavCUT Karosseriebohrer zählt zur Kategorie Metallbohrer und wurde speziell auf die Anforderungen beim Bohren in Stahl und Gusswerkstoffen abgestimmt.

Karosseriebohrer – Karosseriebohrer, 3,6 mm, 135°, doppelseitig, blank, geschliffen, HSS‑G Der Karosseriebohrer ist ein doppelseitiger HSS‑G Bohrer mit 3,6 mm Durchmesser und 135° Spitzenwinkel, konzipiert für präzises Bohren in Metall, speziell für Karosserie- und Blecharbeiten mit Handbohrmaschine. 3,6 mm Bohrdurchmesser für präzise Bohrlöcher 135° Spitzenwinkel für harte Werkstoffe Doppelseitige Ausführung: Zwei Schneiden in einem Geschliffener Schaft für hohe Rundlaufgenauigkeit HSS‑G Material ideal für legierten und unlegierten Stahl Hohe Präzision durch geschliffene HSS‑G Ausführung Der geschliffene HSS‑G Werkstoff sorgt für sehr scharfe Schneiden und eine hohe Präzision beim Bohren. Weil die Spannuten per CNC geschliffen sind, ergeben sich saubere Bohrbilder und verbesserter Rundlauf. Das Ergebnis ist eine konstante Lochqualität bei der Bearbeitung von legiertem und unlegiertem Stahl sowie Nichteisenmetallen, was die Nachbearbeitung reduziert und insgesamt Zeit spart. Effizientes Arbeiten dank 135° Spitze und doppelseitiger Bauweise Mit dem 135° Spitzenwinkel dringt die Spitze zügig in härtere Werkstoffe ein und minimiert das Ausbrechen an der Austrittskante. Die doppelseitige Ausführung erlaubt das Wenden des Bohrers bei Verschleiß, sodass zwei Schneiden verfügbar sind – praktisch für schnelle Wechsel in der Werkstatt und für Anwendungen in der Karosserie‑ und Blechbearbeitung mit Handbohrmaschine. Zielgruppe: Kfz‑Betriebe und Metallhandwerk profitieren direkt Dieser Karosseriebohrer richtet sich an Karosserie‑ und Metallbetriebe sowie an erfahrene Heimwerker, die häufig in Stahl, Guss oder Hartkunststoff bohren. Die Kombination aus Durchmesser, Spitzenwinkel und HSS‑G Material bietet Stabilität und Standzeit, weshalb Anwender von geringerer Werkzeugwechselhäufigkeit und konstanter Bohrqualität profitieren. Längere Lebensdauer bei richtiger Anwendung und Pflege Durch korrekte Einsatzgeschwindigkeit, ausreichende Kühlung und moderaten Anpressdruck lässt sich die Lebensdauer des geschliffenen Bohrers deutlich erhöhen. Geschliffene Bohrer arbeiten effektiver und benötigen weniger Vorschubkraft, sind aber empfindlicher gegen Überlast; deshalb empfiehlt sich die Nutzung stationärer oder kontrollierter Handbohrmaschinen und bei Bedarf ein Nachschleifen in der Werkstatt. MetavCUT empfiehlt den Karosseriebohrer mit 135° Spitzenwinkel für professionelle Metallarbeiten; bei Unsicherheiten oder für ergänzende technische Daten berät METAV Werkzeuge persönlich per E‑Mail: info@metav-werkzeuge.com, Telefon: +49 2822 7131930, WhatsApp: +49 170 2837271 Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58036-FDA Durchmesser: 3,6 mm Spitzenwinkel: 135° Ausführung: doppelseitig Farbe: blank Material: HSS-G Schaft Ausführung: geschliffen Gesamtlänge: 55 mm Spirallänge: 13 mm Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine Modellserie: Standard Line Anwendung: Bohrer für Metall Verpackungseinheit: 10 Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Ist der Karosseriebohrer von MetavCUT für Edelstahl geeignet? Der MetavCUT Karosseriebohrer mit HSS‑G ist für härtere Werkstoffe ausgelegt und dank 135° Spitzenwinkel auch für bestimmte Edelstahlanwendungen geeignet; bei sehr harter oder hitzeempfindlicher Legierung sollte jedoch auf passende Schnittparameter und Kühlung geachtet werden, um optimale Standzeiten zu erreichen. Für was benutzt man Spiralbohrer? Spiralbohrer wie der MetavCUT Karosseriebohrer werden vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und größeren Bohrdurchmessern eingesetzt. Diese Form ist leicht zu schleifen und hält auch größeren Belastungen stand, wodurch sie sich besonders für Metall‑ und Karosseriearbeiten eignet. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Bei Bohrern unterscheidet man grundsätzlich zwischen Metallbohrern, Holzbohrern und Stein-/Betonbohrern; der MetavCUT Karosseriebohrer gehört zur Gruppe der Metallbohrer und ist speziell für industrielle Metallbearbeitung konzipiert.

Karosseriebohrer — Bohrer für Metall, 3,7 mm, 135°, doppelseitig, blank, HSS-G (MetavCUT) Der Karosseriebohrer ist ein doppelseitiger HSS‑G‑Bohrer für die präzise Bearbeitung von Metall mit 3,7 mm Durchmesser, ideal für Karosserie‑ und Blecharbeiten. Doppelseitiger Einsatz als Doppelendbohrer HSS‑G geschliffen für präzise Metallbohrungen 135° Spitzenwinkel für härtere Werkstoffe Geschliffener Schaft für hohen Rundlauf Geeignet für Handbohrmaschine und Bohrständer Höhere Geschwindigkeit und geringerer Kraftaufwand für Metallbearbeitung Der geschliffene HSS‑G‑Schaft sorgt für sehr scharfe Schneiden und eine hohe Rundlaufgenauigkeit, wodurch das Bohren in Stahl und Nichteisen deutlich effizienter wird. Durch die spezielle Schleifgeometrie kann die Vorschubkraft reduziert werden; das Ergebnis sind sauberere Bohrlöcher bei gleichzeitig erhöhtem Arbeitsfortschritt. Dies macht den Spiralbohrer besonders für anspruchsvolle Werkstoffe geeignet, bei denen Präzision und Standzeit im Vordergrund stehen. Geeignet für anspruchsvolle Einsätze in Karosserie und Metall Mit einem Spitzenwinkel von 135° dringt die Spitze kontrolliert in härtere Werkstoffe ein und reduziert Anbohrverformungen. Die Spiral‑Länge von 13 mm und die Gesamtlänge von 55 mm bieten eine kompakte Bauform, die sich für enge Arbeitsbereiche in der Karosserie‑ und Blechbearbeitung bewährt hat. Anwender profitieren von einer verbesserten Zentrierung und sicheren Führung, insbesondere beim Arbeiten in legierten und unlegierten Stählen sowie in Gusseisen. Praktische Doppelend‑Lösung und Hinweise zur Anwendung Die doppelseitige Ausführung ermöglicht den flexiblen Einsatz als Doppelendbohrer: Ist eine Seite stumpf, kann die andere verwendet werden, was Ausfallzeiten reduziert und Kosten spart. Wegen der geschliffenen Fertigung empfiehlt sich der Einsatz mit geeigneter Kühlung und bei höheren Belastungen die Nutzung eines Bohrständers, um Bruchrisiken zu minimieren. Solche Werkzeuge liefern die besten Ergebnisse bei kontrollierter Drehzahl und richtigem Vorschub. Für wen sich dieses Werkzeug besonders lohnt Professionelle Anwender wie Karosserie‑ und Metallbauer sowie Werkstätten profitieren von der Kombination aus Standzeit und Präzision dieses Spiralbohrers. Das kompakte Design und die sorgfältige Schleiftechnik machen ihn zu einer verlässlichen Wahl für wiederkehrende Bohrungen in harten Materialien. Bei Unsicherheit zur Einsatzfähigkeit oder für ergänzende technische Angaben steht die Beratung von METAV Werkzeuge unterstützend zur Seite. Bei Fragen zur Anwendung oder technischen Details empfiehlt METAV Werkzeuge die persönliche Beratung — eMail: info@metav-werkzeuge.com │ Telefon: +49 2822 7131930 │ WhatsApp: +49 170 2837271 — METAVCUT Karosseriebohrer als verlässliche Lösung für präzise Metallbohrungen Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58037-FDA Durchmesser: 3,7 mm Spitzenwinkel: 135° Ausführung: doppelseitig Farbe: blank (bright finished) Material: HSS‑G Schaft Ausführung: geschliffen Gesamtlänge: 55 mm Spirallänge: 13 mm Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine Anwendung: Bohrer für Metall Modellserie: Standard Line Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Für was benutzt man Spiralbohrer? Der Spiralbohrer von MetavCUT, ein Karosseriebohrer und spezialisierter Bohrer für Metall, wird vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und größeren Bohrdurchmessern eingesetzt. Diese Bauform lässt sich leicht nachschleifen, hält hohen Belastungen stand und ist besonders geeignet für Niet‑ und Dünnblechlöcher in der Karosserie‑ und Metallbearbeitung. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Bei MetavCUT und anderen Herstellern unterscheidet man grundsätzlich zwischen Metallbohrer, Holzbohrer und Stein‑/Betonbohrer; der Karosseriebohrer gehört zur Kategorie Metallbohrer und ist speziell auf die Anforderungen beim Bohren in Metallen ausgelegt.

Karosseriebohrer – HSS‑G, Ø 3,8 mm, Spitzenwinkel 135°, doppelseitig, blank, geschliffener Schaft Der Karosseriebohrer von MetavCUT ist ein doppelseitiger HSS‑G Bohrer für präzise Metallbohrungen, vor allem im Karosserie- und Blechbereich, geeignet für Handbohrmaschinen Doppelseitige Ausführung für lange Nutzungsdauer Geschliffenes HSS‑G reduziert Anpresskraft signifikant Spitzenwinkel 135° für harte Werkstoffe Geschliffener Schaft sorgt für hohen Rundlauf Geeignet für Handbohrmaschine und anspruchsvolle Metallarbeiten Höhere Bohrleistung dank geschliffener HSS‑G Ausführung Der Einsatz von HSS‑G (geschliffener Schnellarbeitsstahl) sorgt für hohe Schnitthaltigkeit und konstante Resultate bei der Bearbeitung harter Werkstoffe. Durch den CNC‑Schliff entstehen scharfe Kanten und hohe Rundlaufgenauigkeit, was saubere, präzise Bohrlöcher zur Folge hat. Das bedeutet weniger Nacharbeit und geringere Toleranzen bei maßkritischen Anwendungen, insbesondere bei legierten Stählen und Gusswerkstoffen. Praktische doppelseitige Bauform und gezielter Spitzenwinkel Die doppelseitige Konstruktion macht den Bohrer besonders wirtschaftlich: Ist eine Spitze abgenutzt, kann der Bohrer gewendet werden und bietet somit eine zweite scharfe Schneide. Kombiniert mit dem Spitzenwinkel 135° ergibt sich ein leichter Anlauf in harten Materialien und eine reduzierte Anbohrzeit, wodurch die Arbeit effizienter und kontrollierter ausgeführt werden kann. Passgenau für Karosserie, Blech und Werkstattaufgaben Als speziell entwickelter Spiralbohrer für Metall eignet sich dieses Modell vor allem für Karosseriearbeiten, Nietvorbohrungen und dünne bis mitteldicke Bleche. Werkstätten und professionelle Anwender profitieren von der stabilen Bauart und der kurzen Bauform, die sichere Handhabung bei stationären wie mobilen Einsätzen ermöglicht. Die Kombination aus Ø 3,8 mm und kurzer Gesamtlänge macht den Bohrer belastbar und gut führbar. Richtige Anwendung und Pflege für lange Standzeiten Für optimale Ergebnisse sollte der Bohrer mit geeigneter Kühlschmierung und moderatem Vorschub betrieben werden, besonders bei hitzeempfindlichen Werkstoffen. Der geschliffene Schaft garantiert guten Rundlauf, dennoch empfiehlt sich der Einsatz in geeigneten Bohrfuttern und gelegentliches Nachschleifen durch Fachpersonal. Diese Handhabung verlängert die Lebensdauer und hält die Bohrqualität über viele Einsätze konstant. Empfehlung: Für präzise und belastbare Metallbohrungen die MetavCUT Karosseriebohrer wählen — METAV Werkzeuge berät bei Fragen zur Anwendung und technischen Details per E‑Mail info@metav-werkzeuge.com oder Telefon +49 2822 7131930 Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58038-FDA Durchmesser: 3,8 mm Spitzenwinkel: 135° Ausführung: doppelseitig Farbe: blank (bright finished) Material: HSS‑G Schaft Ausführung: geschliffen (fully ground) Gesamtlänge: 55 mm Spirallänge: 13 mm Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine (Drilling Machine) Modellserie: Standard Line Anwendung: Bohrer für Metall / Drills for metal Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Für was benutzt man Spiralbohrer? Der MetavCUT Karosseriebohrer als Spiralbohrer wird vor allem zur Bearbeitung hochfester Werkstoffe und für größere Bohrdurchmesser eingesetzt. Durch die Form sind die Schneiden leicht nachschleifbar und der Bohrer hält auch höheren Belastungen stand, wodurch er sich besonders für anspruchsvolle Metallarbeiten eignet. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Bei der Auswahl von Bohrern unterscheidet man im Wesentlichen zwischen Metallbohrer, Holzbohrer und Stein-/Betonbohrer. Der MetavCUT Karosseriebohrer fällt in die Kategorie Metallbohrer und wurde speziell für entsprechende Werkstoffe konzipiert. Kann man mit dem Karosseriebohrer Holz Bohren? Der MetavCUT Karosseriebohrer (Metallbohrer) kann grundsätzlich auch in Holz verwendet werden, liefert jedoch meist eine schlechtere Führung und weniger saubere Bohrbilder als spezialisierte Holzbohrer. Ein Vorteil bleibt die einfache Nachschleifbarkeit und der geringere Selbsteinzug im Vergleich zu anderen Metallbohrern. Bei welchen Bohrtiefen ist der Spiralbohrer am gebräuchlichsten? Der Spiralbohrer, wie der MetavCUT Karosseriebohrer, ist besonders häufig für Durchmesser bis etwa 20 mm und Bohrtiefen bis rund 100 mm im Einsatz. Er eignet sich gut für Bohrungen ins Volle, bei denen ein zylindrischer Hohlkörper durch Zerspanen entsteht. Sind Sie sich nicht sicher, ob dieses Werkzeug Ihre Anforderungen erfüllt? Oder benötigen Sie ergänzende technische Daten? Kein Problem – wir stehen Ihnen gerne zur Verfügung. 📧 eMail: info@metav-werkzeuge.com ☎️ Telefon: +49 2822 7131930 ✔️ WhatsApp: +49 170 2837271

Karosseriebohrer – HSS‑G, Ø 3,9 mm, 135°, doppelseitig, blank, Schaft geschliffen Der Karosseriebohrer ist ein doppelseitiger HSS‑G‑Bohrer mit 3,9 mm Durchmesser, ausgelegt für präzise Bohrungen in Metall und speziell für den Einsatz mit Handbohrmaschine bei Karosserie‑ und Blecharbeiten. Doppelseitiger Aufbau für doppelte Nutzbarkeit Geschliffenes HSS‑G für hohe Schneidleistung Spitzenwinkel 135° für harte Werkstoffe Geeignet für Handbohrmaschine und Karosseriearbeiten Schaft geschliffen für exakten Rundlauf Robuste Schneidegeometrie für saubere Metallbohrungen Der Karosseriebohrer kombiniert das Material HSS‑G mit einem CNC‑geschliffenen Spanraum, wodurch besonders scharfe Kanten und eine hohe Rundlaufgenauigkeit erreicht werden. Geschliffene Bohrer werden nicht gewalzt, sondern präzise geschliffen; das resultiert in saubereren Bohrlöchern und weniger Gratbildung beim Bohren in Stahl und Guss. Diese Eigenschaft sorgt für eine konstante Bohrqualität selbst bei anspruchsvollen Werkstoffen. Doppelseitigkeit erhöht Flexibilität und Maschinenauslastung Die doppelseitige Ausführung (Doppelendbohrer) bedeutet: zwei schneidende Enden auf einem Werkzeug. Bei stumpfer Spitze kann das Werkzeug einfach gewendet werden, was die Standzeit praktisch verdoppelt und Ausfallzeiten reduziert. Der schaft geschliffen sorgt zugleich für einen stabilen Sitz in Spannfutter und verbessert den Rundlauf, was sich in exakten Bohrbildern und weniger Nacharbeit niederschlägt. Speziell abgestimmt auf härtere Werkstoffe und exakte Zentrierung Mit einem Spitzenwinkel 135° ist dieser Bohrer für härtere Materialien geeignet und reduziert die Anbohrzeit sowie die Gefahr des Auswanderns der Schneide. Der Durchmesser 3,9 mm und die Gesamtlänge von 55 mm bieten eine kompakte, stabile Geometrie, die sich besonders für Karosserie‑ und Blechanwendungen eignet. Anwender profitieren von besserer Zentrierung und kontrollierteren Vorschubkräften bei legierten und unlegierten Stählen. Empfehlungen zur Nutzung, Pflege und Zielgruppe Für den Einsatz empfiehlt sich die Verwendung mit einer geeigneten Handbohrmaschine und bei Bedarf Kühlschmierstoff, da geschliffene HSS‑G‑Bohrer empfindlicher auf Überhitzung reagieren. In Werkstätten, Karosseriebetrieben und bei Metallbauern liefert dieses Werkzeug präzise Ergebnisse; bei stationärem Bohren und moderater Vorschubrate ist die Lebensdauer am höchsten. Regelmäßiges Nachschleifen ist möglich und verlängert die Nutzungsdauer bei sachgemäßer Handhabung. Mit dem MetavCUT Karosseriebohrer entscheiden sich professionelle Anwender für Präzision und Standzeit — bei Fragen zur passenden Ausführung oder zur optimalen Anwendung kontaktieren Sie bitte die Beratung von METAV Werkzeuge persönlich unter 📧 info@metav-werkzeuge.com oder ☎️ +49 2822 7131930. 📧 info@metav-werkzeuge.com ☎️ +49 2822 7131930 ✔️ WhatsApp: +49 170 2837271 Technische Daten Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58039-FDA Material: HSS‑G Ausführung: doppelseitig (Doppelendbohrer) Farbe / Oberfläche: blank (bright finished) Durchmesser: 3,9 mm Spitzenwinkel: 135° Spirallänge: 13 mm Schaft Ausführung: geschliffen (fully ground) Geeignet für: Handbohrmaschine Gesamtlänge: 55 mm Modellserie: Standard Line Anwendung: Bohrer für Metall Verpackungseinheit: 10 Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Wie wähle ich den richtigen Bohrer für Karosseriearbeiten aus? Für Karosseriearbeiten empfiehlt sich ein geschliffener MetavCUT Karosseriebohrer in passendem Durchmesser; er bietet durch die HSS‑G‑Legierung und die geschliffene Geometrie saubere Bohrlöcher in Stahl und Blech und lässt sich bei Bedarf wenden, wenn die Spitze stumpf wird. Ist dieser Karosseriebohrer für Handbohrmaschinen geeignet? Ja, der MetavCUT Karosseriebohrer wurde explizit für den Einsatz mit Handbohrmaschine entwickelt; dabei sorgt der geschliffene Schaft für sicheren Sitz im Spannfutter und für guten Rundlauf. Für was benutzt man Spiralbohrer? Spiralbohrer werden vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und bei großen Bohrdurchmessern eingesetzt. Diese Bauform lässt sich leicht schleifen und hält größeren Belastungen stand. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Die drei grundlegenden Bohrertypen sind Metallbohrer, Holzbohrer und Stein‑/Betonbohrer.

Karosseriebohrer — HSS‑G, 3 mm, 135° Spitzenwinkel, doppelseitig, blank, geschliffen Der Karosseriebohrer ist ein doppelseitiger HSS‑G Bohrer mit 3 mm Durchmesser, 135° Spitzenwinkel und geschliffenem Schaft, entwickelt für präzise Metallbohrungen mit Handbohrmaschine. 3 mm Durchmesser für präzise Blechbohrungen 135° Spitzenwinkel für härtere Werkstoffe HSS‑G geschliffen für saubere Bohrlöcher Doppelendbohrer: beidseitig nutzbar Geeignet für Handbohrmaschinen Präzise Schneidleistung dank geschliffener HSS‑Geometrie Der HSS‑G Werkstoff und der CNC‑Schliff der Spannuten sorgen für eine sehr scharfe Schneide und hohe Rundlaufgenauigkeit. Das Ergebnis sind saubere Bohrbilder und eine gleichbleibend hohe Genauigkeit bei Legierten und Unlegierten Stählen sowie Gusswerkstoffen. Für Anwender bedeutet das weniger Nacharbeit und höhere Prozesssicherheit beim Bohren in Metall. Praktische Bauform: doppelseitiger Einsatz erhöht Wirtschaftlichkeit Als Doppelendbohrer ausgeführt, bietet dieser Bohrer zwei einsetzbare Spitzen auf einem kurzen, stabilen Schaft. Fällt eine Spitze aus, lässt sich der Bohrer umdrehen — das erhöht die Nutzungsdauer und reduziert Werkzeugwechsel. Diese Bauart ist speziell für Karosserie‑ und Blecharbeiten konzipiert und erleichtert die Arbeit an engen oder schwer zugänglichen Stellen mit der Handbohrmaschine. Speziell geeignet für anspruchsvolle Werkstoffe und Anwendungen Der 135° Spitzenwinkel ist optimal für härtere Materialien wie Edelstahl und Temperguss, weil er die Anbohrphase verkürzt und die Spanbildung verbessert. In Kombination mit der geschliffenen Geometrie reduziert sich die benötigte Anpresskraft, wodurch das Bohren effizienter und kontrollierter abläuft. Für Anwender in der Werkstatt und in der Produktion bedeutet das höhere Produktivität bei stabiler Schnittqualität. Hinweise zur Anwendung und Pflege für langlebige Leistung Der Bohrer ist primär für Metallanwendungen entwickelt und liefert beste Ergebnisse bei mäßigen Schnittgeschwindigkeiten und ausreichender Kühlung. Geschliffene HSS‑Bohrer lassen sich gut nachschleifen, sind jedoch empfindlicher gegenüber Schlagbelastungen; deshalb empfiehlt sich stationäre Nutzung oder ein gleichmäßiger, kontrollierter Vorschub mit der Handbohrmaschine. Bei Fragen zur optimalen Einsatzweise unterstützt METAV Werkzeuge gern mit technischer Beratung. Empfehlung: Für präzise Metallbohrungen empfiehlt METAVCUT den Einsatz dieses HSS‑G Karosseriebohrers mit 135° Spitzenwinkel — bei Unsicherheiten steht METAV Werkzeuge mit kompetenter Beratung zur Verfügung: 📧 info@metav-werkzeuge.com ☎️ +49 2822 7131930 ✔️ WhatsApp: +49 170 2837271 Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58030-FDA Durchmesser: 3 mm Spitzenwinkel: 135° Ausführung: doppelseitig (Doppelendbohrer) Farbe: blank (bright finished) Material: HSS‑G Schaft Ausführung: geschliffen (fully ground) Gesamtlänge: 46 mm Spiralänge: 10 mm Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine (Drilling Machine) Modellserie: Standard Line Anwendung: Bohrer für Metall / Drills for metal Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Für was wird ein Spiralbohrer wie der MetavCUT Karosseriebohrer verwendet? Der MetavCUT Karosseriebohrer (Karosseriebohrer) wird vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und großen Bohrdurchmessern eingesetzt; diese Spiralform lässt sich leicht nachschleifen und hält auch höheren Belastungen stand. Welche drei Bohrertypen gibt es und wo passt der MetavCUT Karosseriebohrer dazu? Die grundlegende Unterscheidung lautet Metallbohrer, Holzbohrer und Stein-/Betonbohrer; der MetavCUT Karosseriebohrer gehört zur Gruppe der Metallbohrer und ist speziell für Blech und Stahlanwendungen konzipiert. Warum wird ein Spiralbohrer ausgespitzt und was bringt das beim MetavCUT Karosseriebohrer? Die Ausspitzung verringert die Querschneide an der Spitze, wodurch Reibkräfte reduziert und geringere Vorschubkräfte nötig werden; beim MetavCUT Karosseriebohrer führt das zu besserer Zentrierung und erleichtertem Anbohren in harten Werkstoffen. Kann man mit einem Metall‑Spiralbohrer wie dem MetavCUT Karosseriebohrer auch Holz bohren? Metallbohrer lassen sich grundsätzlich auch in Holz verwenden, jedoch mit schlechterer Führung und weniger sauberem Bohrbild; der MetavCUT Karosseriebohrer ergibt in Holz ein brauchbares Ergebnis, ist aber primär für Metall optimiert. Bis zu welchen Bohrtiefen ist der Spiralbohrer typischerweise das meist verwendete Werkzeug? Für Bohrungen ins Volle im Durchmesserbereich bis etwa 20 mm und Bohrtiefen bis circa 100 mm ist der Spiralbohrer, wie der MetavCUT Karosseriebohrer, das häufig eingesetzte Werkzeug. Ist HSS oder HSSE die bessere Wahl für meine Anwendungen mit dem MetavCUT Karosseriebohrer? Die pauschale Aussage, HSSE sei grundsätzlich besser als HSS, ist nicht korrekt; prüfen Sie anhand Ihrer Arbeitsbedingungen, ob die Vorteile höherer Verschleißfestigkeit den höheren Anschaffungspreis rechtfertigen — der MetavCUT Karosseriebohrer in HSS‑G ist eine präzise und wirtschaftliche Lösung für viele Metallanwendungen. Sind Sie sich nicht sicher, ob dieses Werkzeug Ihre Anforderungen erfüllt? Oder benötigen Sie ergänzende technische Daten? Kein Problem – wir stehen Ihnen gerne zur Verfügung. 📧 info@metav-werkzeuge.com ☎️ +49 2822 7131930 ✔️ WhatsApp: +49 170 2837271

Karosseriebohrer – HSS‑G, 4,1 mm, 135° Spitzenwinkel, doppelseitig, blank, geschliffener Schaft (Standard Line) von MetavCUT Der Karosseriebohrer ist ein doppelseitiger HSS‑G‑Bohrer (4,1 mm) für präzise Metallbohrungen und eignet sich besonders für Handbohrmaschinen bei Karosserie‑ und Blecharbeiten. Doppelseitiger Bohrer für doppelte Nutzbarkeit Geschliffenes HSS‑G für präzise Metallbohrungen Spitzenwinkel 135° für harte Werkstoffe 4,1 mm Durchmesser für feine Blechlöcher Voll geschliffener Schaft für exakten Rundlauf Schnelleres Arbeiten in anspruchsvollen Materialien Der geschliffene HSS‑G‑Werkstoff sorgt für deutlich höhere Leistung beim Bohren in Metallen. Durch die spezielle Geometrie ist ein bis zu 40 % schnelleres Bohren möglich, bei gleichzeitig rund 50 % geringerer Anpresskraft im Vergleich zu herkömmlichen HSS‑Bohrern. Der 135° Spitzenwinkel reduziert das Ausbrechen an der Oberfläche und erleichtert das Anbohren harter Werkstoffe wie legierte Stähle und Edelstahl, sodass saubere, maßgenaue Löcher effizienter entstehen. Präzision und Formstabilität dank geschliffener Geometrie Die CNC‑geschliffenen Spannuten und Schneiden führen zu sehr scharfen Kanten und einem gleichmäßigen Rundlauf, was die Bohrqualität sichtbar verbessert. Durch die geschliffene Ausführung bleibt die Bohrung maßhaltig und das Werkstück wird weniger beansprucht. Der vollständig geschliffene Schaft sorgt für bessere Spannaufnahme in der Aufnahme und minimiert Vibrationen – ein klarer Vorteil bei feinen Bohrungen und wiederholten Serienarbeiten. Speziell entwickelt für Karosserie‑ und Blechanwendungen Die doppelseitige Ausführung bietet praktische Flexibilität: Beide Enden sind einsatzbereit, wodurch sich Werkzeugwechsel reduzieren lassen und die Einsatzzeit steigt. Mit einer Spiralänge von 13 mm und einer Gesamtlänge von 55 mm eignet sich das Werkzeug besonders für das Bohren in dünnen Blechen, Nietlöchern und flachen Werkstücken. Die kompakte Bauform macht den Bohrer ideal für beengte Stellen an Fahrzeugkarosserien und Blechkonstruktionen. Einsatzempfehlung, Materialwahl und Arbeitssicherheit Bei der Verwendung des Karosseriebohrers empfiehlt sich der Einsatz von Kühlschmierstoff, insbesondere bei kontinuierlicher Belastung, da geschliffene HSS‑Bohrer empfindlicher gegenüber Bruch sein können. Der Bohrer ist konzipiert für legierte und unlegierte Stähle, Gussstahl, Gusseisen, Sintereisen, Temperguss, Nichteisenmetalle und Hartkunststoffe. Für stationäre Anwendungen oder Arbeiten mit Kühlung ergibt sich eine längere Standzeit und gleichbleibende Bohrqualität. Für professionelle Metallbearbeitung empfiehlt MetavCUT den Karosseriebohrer aufgrund seiner geschliffen‑technischen Geometrie und der robusten doppelseitigen Ausführung – bei Fragen zur Eignung oder für ergänzende technische Details steht METAV Werkzeuge mit fachkundiger Beratung gerne zur Verfügung: info@metav-werkzeuge.com, Telefon +49 2822 7131930, WhatsApp +49 170 2837271 Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58041-FDA Material: HSS-G Durchmesser: 4,1 mm Spitzenwinkel: 135° Ausführung: doppelseitig Farbe: blank (bright finished) Schaft Ausführung: geschliffen Spirallänge: 13 mm Gesamtlänge: 55 mm Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine Anwendung: Bohrer für Metall Modellserie: Standard Line Verpackungseinheit: 10 Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Für was benutzt man Spiralbohrer? Der Karosseriebohrer von MetavCUT wird vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und größeren Bohrdurchmessern eingesetzt; diese Form lässt sich leicht nachschleifen und hält höheren Belastungen stand, weshalb sie sich besonders für Niet‑ und Dünnblechlöcher in der Karosserie‑ und Metallbearbeitung eignet. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Bei MetavCUT Karosseriebohrer lässt sich unterscheiden zwischen den grundlegenden Typen: Metallbohrer, Holzbohrer sowie Stein‑/Betonbohrer, wobei der Karosseriebohrer zur Kategorie Metallbohrer gehört und für stahl‑ und eisenhaltige Werkstoffe optimiert ist.

Karosseriebohrer (Bohrer für Metall) · Durchmesser 4,2 mm · Spitzenwinkel 135° · Ausführung doppelseitig · Farbe blank · Material HSS‑G Der Karosseriebohrer von MetavCUT ist ein doppelseitiger, geschliffener HSS‑G‑Bohrer für präzise Metallbohrungen, speziell konzipiert für Karosserie‑ und Blecharbeiten mit Handbohrmaschine und stationären Geräten. Doppelseitig einsetzbar für schnelle Werkzeugwechsel Geschliffener HSS‑G Schaft für hohe Rundlaufgenauigkeit 4,2 mm Durchmesser für präzise Bohrlöcher in Metall Spitzenwinkel 135° reduziert Anbohrvibrationen bei harten Werkstoffen Geeignet für Handbohrmaschine und stationären Einsatz Höchste Präzision dank geschliffener HSS‑Geometrie Bei diesem Karosseriebohrer sorgt die HSS‑G‑Legierung in Kombination mit einer geschliffenen Spiralgeometrie für sehr scharfe Schneiden und exakten Rundlauf. Dadurch entstehen saubere Bohrlöcher mit geringem Ausriss, was besonders bei dünnen Blechen und Karosseriearbeiten wichtig ist. Die geschliffene Herstellung (CNC‑Schliff) gewährleistet konstante Fertigungsqualität und eine deutlich bessere Führung als gewalzte Bohrer. Doppelseitige Ausführung erhöht die Wirtschaftlichkeit Die doppelseitige Bauweise macht den Bohrer zum praktischen Doppelendwerkzeug: Bei Verschleiß einer Spitze kann die andere Seite genutzt werden, ohne das Werkzeug sofort zu wechseln. Diese Konstruktion reduziert Ausfallzeiten in Werkstatt und Produktion und ist besonders vorteilhaft bei kurzen Bohrtiefen und wiederkehrenden Reparaturarbeiten. Gezielter Einsatz für harte Werkstoffe und Edelstahl Der Spitzenwinkel 135° wurde gewählt, um den Einstieg in härtere Materialien zu erleichtern und die Anbohrzeit zu verkürzen. In Kombination mit der geschliffenen Schneidgeometrie ist der Bohrer für legierten und unlegierten Stahl, Gusswerkstoffe sowie Nichteisenmetalle geeignet. Bei anspruchsvollen Anwendungen empfiehlt sich die Nutzung von Kühlschmierstoff und moderater Vorschubgeschwindigkeit zur Verlängerung der Standzeit. Handhabung, Abmessungen und Einsatzgebiet Mit einem Durchmesser von 4,2 mm, einer Spirallänge von 13 mm und einer Gesamtlänge von 55 mm eignet sich das Werkzeug für präzise Bohrungen in Karosserie, Blech und Feinblech‑Montage. Die Ausführung mit voll geschliffenem Schaft gewährleistet guten Rundlauf in der Spannzange und erhöht die Standzeit bei stationärem Einsatz. Entwickelt für die Nutzung mit Handbohrmaschine, ist der Bohrer gleichermaßen für kleine Werkstätten und industrielle Anwendungen geeignet. Für wen dieses Werkzeug entwickelt wurde Professionelle Karosserie‑ und Blechbearbeiter profitieren von der Kombination aus Robustheit und Präzision dieses Spiralbohrers. Er richtet sich an Werkstätten, Fabrikhallen und ambitionierte Heimwerker, die Wert auf saubere Bohrbilder und eine wirtschaftliche Lösung legen. METAV‑Beratung unterstützt bei Fragen zur Anwendung und Auswahl passender Schneidparameter. Empfohlene Kaufempfehlung: Der MetavCUT Karosseriebohrer mit HSS‑G‑Geschliff ist die praktische Wahl für präzise Metallbohrungen – bei Unsicherheiten berät METAV Werkzeuge gern persönlich per E‑Mail, Telefon oder WhatsApp: info@metav-werkzeuge.com · +49 2822 7131930 · WhatsApp +49 170 2837271 Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58042-FDA Durchmesser: 4,2 mm Spitzenwinkel: 135° Ausführung: doppelseitig Farbe: blank (bright finished) Material: HSS‑G Schaft Ausführung: geschliffen (fully ground) Spirallänge: 13 mm Gesamtlänge: 55 mm Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine (Drilling Machine) Anwendung: Bohrer für Metall Modellserie: Standard Line Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Für was benutzt man Spiralbohrer? Der Karosseriebohrer von MetavCUT wird vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und größeren Bohrdurchmessern eingesetzt. Diese Bauform ist leicht nachzuschleifen, hält größeren Belastungen stand und eignet sich besonders für Niet‑ und Dünnblechlöcher in der Karosserie‑ und Blechbearbeitung. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Bei der Einteilung der Bohrertypen unterscheidet man grundsätzlich Metallbohrer, Holzbohrer und Stein-/Betonbohrer; der MetavCUT Karosseriebohrer zählt zur Gruppe der Metallbohrer und ist speziell auf die Anforderungen in Stahl‑ und Blechanwendungen ausgelegt.

Karosseriebohrer — Doppelendbohrer, Ø 4,3 mm, 135° Spitzenwinkel, doppelseitig, Blank, HSS‑G, geschliffener Schaft Der Karosseriebohrer ist ein doppelseitiger Bohrer für präzise Metallbohrungen und eignet sich besonders für Karosserie‑ und Blecharbeiten mit Handbohrmaschine. Doppelseitiger Einsatz für lange Standzeit Ø 4,3 mm für feine, präzise Bohrungen 135° Spitzenwinkel für härtere Werkstoffe HSS‑G geschliffen für saubere Bohrbilder Geschliffener Schaft sorgt für exakten Rundlauf Schnelleres Bohren in harten Werkstoffen dank HSS‑G Der Karosseriebohrer von MetavCUT kombiniert den Härtevorteil von HSS‑G mit einer geschliffenen Geometrie, sodass Bohrungen in legiertem und unlegiertem Stahl, Gussstahl und Hartkunststoff besonders sauber ausgeführt werden. Der 135° Spitzenwinkel reduziert den Vorschubwiderstand und verbessert die Zentrierung beim Anbohren, was die Bearbeitungszeit verkürzt und die Werkzeugbelastung senkt. Für Anwender bedeutet das: Effizientere Arbeitsabläufe und reproduzierbare Bohrbilder. Doppelseitige Ausführung für wirtschaftlichen Einsatz Die doppelseitige Bauart bietet zwei Einsatzspitzen auf einem kurzen, stabilen Schaft, wodurch bei stumpfer Spitze einfach umgedreht werden kann. Diese Konstruktion ist speziell für dünne Bleche und Nietlöcher entwickelt worden und reduziert Ausfallzeiten durch schnellen Wechsel. Die blanke Oberfläche sorgt für gute Späneabfuhr, während die vollständige Schleifausführung eine präzise Spanform und hohe Rundlaufgenauigkeit garantiert. Gezielter Einsatz, Führung und Pflege für lange Standzeiten Durch den geschliffenen Schaft und die schliffgeformten Spannuten erzielt der Bohrer eine sehr gute Führung in Bohrmaschinen mit passendem Spannfutter. Bei anspruchsvollen Werkstoffen empfiehlt sich Kühlung und moderater Vorschub; so bleibt die Schärfe länger erhalten und Bruchrisiken werden minimiert. Die Konstruktion eignet sich insbesondere für Werkstätten, die wiederkehrende, präzise Bohrungen in verschiedensten Metalllegierungen benötigen. Für wen dieser Bohrer entwickelt wurde Professionelle Anwender aus Karosserie, Instandhaltung und Metallverarbeitung profitieren am meisten von dieser Lösung: Die kompakte Bauart erlaubt flexibles Arbeiten an schwer zugänglichen Stellen, während die geschliffene Spitzengeometrie saubere, gratarme Bohrlöcher liefert. Wer Wert auf Präzision und Wirtschaftlichkeit legt, erhält mit diesem Werkzeug eine robuste Option für den täglichen Werkstattbetrieb. Nutzen Sie die Präzision des MetavCUT HSS‑G Karosseriebohrers und lassen Sie sich persönlich von METAV Werkzeuge beraten — E‑Mail: info@metav-werkzeuge.com — Telefon: +49 2822 7131930 — WhatsApp: +49 170 2837271 Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58043-FDA Durchmesser: 4,3 mm Spitzenwinkel: 135° Ausführung: doppelseitig (Doppelendbohrer) Farbe: blank (bright finished) Material: HSS‑G Schaft Ausführung: geschliffen (fully ground) Spirallänge: 13 mm Gesamtlänge: 55 mm Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine Anwendung: Bohrer für Metall Modellserie: Standard Line Verpackungseinheit: 10 Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Für was benutzt man Spiralbohrer? Der Spiralbohrer, wie dieser Karosseriebohrer von MetavCUT (Doppelendbohrer), wird vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und großen Bohrdurchmessern eingesetzt. Seine Form lässt sich leicht nachschleifen und sie hält auch größeren Belastungen stand, weshalb er sich besonders für Metallarbeiten eignet. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Grundsätzlich unterscheidet man zwischen Metallbohrer, Holzbohrer und Stein‑/Betonbohrer. Der MetavCUT Karosseriebohrer gehört zur Gruppe der Metallbohrer und ist speziell für metallische Werkstoffe optimiert. Warum werden Spiralbohrer ausgespitzt? Beim Karosseriebohrer von MetavCUT reduziert die Ausspitzung die Querschneide an der Spitze. Dadurch verringern sich die Reibkräfte deutlich, es sind geringere Vorschubkräfte nötig und die Spitze zentriert sich besser im Werkstück. Kann man mit Spiralbohrer Holz bohren? Metallbohrer wie der MetavCUT Karosseriebohrer können auch in Holz verwendet werden. Das führt jedoch zu weniger Führung und nicht ganz so sauberem Bohrergebnis, ist aber einfacher nachzuschleifen und weist einen geringeren Selbsteinzug auf. Bei welchen Bohrtiefen ist der Spiralbohrer meist das Standardwerkzeug? Für Bohrungen ins Volle wird häufig ein Spiralbohrer eingesetzt. Besonders im Durchmesserbereich bis ca. 20 mm und einer Bohrtiefe bis etwa 100 mm ist dieser Bohrertyp, zu dem auch der MetavCUT Karosseriebohrer zählt, am häufigsten im Einsatz. Was ist besser, HSS oder HSSE? Die pauschale Annahme, HSSE‑Stähle seien grundsätzlich besser als normale HSS‑Stähle, ist nicht korrekt. Bei der Wahl zwischen HSS und HSSE sollten die tatsächlichen Arbeitsbedingungen geprüft werden, um zu entscheiden, ob der höhere Anschaffungspreis eines HSSE‑Werkzeugs gerechtfertigt ist.

Karosseriebohrer von MetavCUT — HSS‑G, Ø 4,4 mm, 135° Spitzenwinkel, doppelseitig, blank, Schaft geschliffen Der Karosseriebohrer von MetavCUT ist ein doppelseitiger, geschliffener HSS‑G Bohrer für präzise Metallbohrungen mit 4,4 mm Durchmesser und 135° Spitzenwinkel. Doppelseitige Ausführung für zwei Nutzseiten Geschliffener HSS‑G Schaft für hohe Präzision 135° Spitzenwinkel, ideal für härtere Werkstoffe Bis zu 40% schnelleres Bohren bei weniger Anpresskraft Geeignet für Handbohrmaschinen und Metallbearbeitung Präzision und Materialqualität für saubere Metallbohrungen Der geschliffene HSS‑G Werkstoff sorgt für sehr scharfe Kanten und hohe Rundlaufgenauigkeit, wodurch saubere und präzise Bohrlöcher in Stahl, Guss und Nichteisenmetallen möglich sind. Diese Geometrie entsteht durch CNC‑Schliff der Spannuten, nicht durch Walzen, was insbesondere bei anspruchsvollen Bohrungen in legierten Werkstoffen Vorteile bringt. Die geschliffene Oberfläche begünstigt gleichmäßigen Spanabtransport und reduziert Vibrationen, was eine konstant hohe Bohrqualität ermöglicht. Höhere Effizienz bei anspruchsvollen Anwendungen Die spezielle Ausführung dieses Bohrers ermöglicht ein schnelleres Eindringen in das Material: Im Vergleich zu konventionellen HSS‑Bohrern kann die geschliffene Variante bis zu 40 % schneller bohren und benötigt deutlich weniger Anpresskraft. Der 135° Spitzenwinkel reduziert die Anbohrzeit bei harten Werkstoffen und verbessert die Führung beim Ansetzen, sodass Arbeiten an Edelstahl oder gehärtetem Stahl zuverlässiger gelingen. Dies spart Zeit und erhöht die Produktivität bei Serien‑ oder Reparaturarbeiten. Entwickelt für Blech- und Karosseriearbeiten sowie allgemeine Metallbearbeitung Die doppelseitige Konstruktion macht diesen Bohrer besonders geeignet für Anwendungen im Karosserie‑ und Blechbereich: Bei stumpfer Spitze kann der Bohrer einfach umgedreht werden, was im Alltag den Werkzeugwechsel reduziert. Durch die kompakte Gesamtlänge und die robuste Bauart eignet sich das Werkzeug optimal für enge Arbeitsbereiche und das Bohren von Niet‑ oder Dünnblechlöchern sowie allgemeinen Metallbohrungen mit Handbohrmaschine. Zielgruppe und Einsatzempfehlung Dieses Werkzeug richtet sich an Fachleute und ambitionierte Heimwerker, die regelmäßig Metall bearbeiten und dabei Wert auf präzise, langlebige Werkzeuge legen. Der Bohrer ist für den Einsatz in Handbohrmaschinen ausgelegt und besonders empfehlenswert, wenn saubere Bohrbilder und hohe Standzeiten gefragt sind. Wer häufig in legierten Stählen oder Gusseisen arbeitet, profitiert von der Kombination aus HSS‑G Material und geschliffener Ausführung. Empfehlung: Den geschliffenen HSS‑G Karosseriebohrer von MetavCUT auswählen, wenn Präzision und Effizienz bei Metallbohrungen entscheidend sind — bei Fragen stehen METAV Werkzeuge und das kompetente Team gern zur Verfügung: info@metav-werkzeuge.com, Telefon +49 2822 7131930, WhatsApp +49 170 2837271 Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58044-FDA Durchmesser: 4,4 mm Gesamtlänge: 55 mm Spiralänge: 13 mm Spitzenwinkel: 135° Ausführung: doppelseitig Farbe: blank (bright finished) Schaft Ausführung: geschliffen Material: HSS-G Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine Anwendung: Bohrer für Metall Modellserie: Standard Line Verpackungseinheit: 10 Bezeichnung_en: Body Drill Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Für was benutzt man Spiralbohrer? Der Karosseriebohrer von MetavCUT wird hauptsächlich bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und bei größeren Bohrdurchmessern eingesetzt; seine Form lässt sich leicht nachschleifen und er hält auch höheren Belastungen stand. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Beim Einsatz des Karosseriebohrers von MetavCUT unterscheidet man grundsätzlich zwischen Metallbohrern, Holzbohrern und Stein-/Betonbohrern; die Wahl hängt vom Werkstoff und der gewünschten Bohrqualität ab. Warum werden Spiralbohrer ausgespitzt? Beim Karosseriebohrer von MetavCUT reduziert die Ausspitzung die Querschneide an der Spitze, wodurch die Reibkräfte sinken und geringere Vorschubkräfte notwendig sind; zusätzlich zentriert die schärfere Spitze den Bohrer besser im Werkstück. Kann man mit Spiralbohrer Holz bohren? Der Karosseriebohrer von MetavCUT (ein Metallbohrer) kann zwar in Holz verwendet werden, liefert aber eine schlechtere Führung und ein weniger sauberes Bohrergebnis als speziell für Holz gefertigte Bohrer; ein Vorteil ist das einfachere Nachschleifen und der geringere Selbsteinzug. Bei welchen Bohrtiefen ist der Spiralbohrer am häufigsten? Für eine Bohrung ins Volle bis etwa 20 mm Durchmesser und Bohrtiefen bis rund 100 mm ist der Spiralbohrer, wie der Karosseriebohrer von MetavCUT, das am häufigsten eingesetzte Werkzeug.

Karosseriebohrer – Bohrer für Metall, 4,5 mm, 135° Spitzenwinkel, blank, doppelseitig, HSS‑G Der Karosseriebohrer ist ein speziell für Metall konzipierter Bohrer mit 4,5 mm Durchmesser und 135° Spitzenwinkel, ideal für präzise Bohrungen in Blechen und legierten Stählen. Karosseriebohrer 4,5 mm Durchmesser für Metallbohrungen 135° Spitzenwinkel für harte Werkstoffe Geschliffener Schaft für hohe Rundlaufgenauigkeit Doppelseitige Ausführung bietet zwei Einsatzenden HSS‑G Material für langlebiges Bohren in Stahl Präzision und Leistungsstärke bei harten Werkstoffen Der geschliffene HSS‑G Werkstoff sorgt für hohe Schnitthaltigkeit und ermöglicht saubere Bohrungen in legierten wie unlegierten Stählen. Durch den 135° Spitzenwinkel reduziert sich die Anbohrzeit bei harten Werkstoffen, die Zentrierung verbessert sich und die Spanbildung bleibt kontrollierbar. Diese Kombination aus Material und Geometrie liefert konstante Resultate bei anspruchsvollen Metallarbeiten und ist daher besonders für Werkstätten und industrielle Anwendungen geeignet. Kompaktes Design mit doppeltem Nutzen für die Praxis Die doppelseitige Ausführung macht den Bohrer besonders wirtschaftlich: Sind die Schneiden abgenutzt, kann der Bohrer umgedreht werden und bietet sofort eine zweite scharfe Spitze. Die kompakte Gesamtlänge und die kurze Spirallänge erhöhen die Stabilität beim Eintauchen in dünne Bleche, während der geschliffene Schaft präzisen Rundlauf gewährleistet. Dadurch reduziert sich der Kraftaufwand beim Bohren mit Handbohrmaschinen und stationären Geräten gleichermaßen. Einsatzbereiche, Zielgruppen und Beratung Dieser Bohrer eignet sich vor allem für Karosseriebauer, Metallbauer, Reparaturwerkstätten und Profi‑Handwerker, die präzise Löcher in Blech, Temperguss oder Nichteisenmetalle benötigen. METAV Werkzeuge bietet umfangreiche und kompetente Beratung bei der Auswahl des passenden Werkzeugs. Sind Sie sich nicht sicher, ob dieses Werkzeug Ihre Anforderungen erfüllt oder benötigen Sie ergänzende technische Daten, steht das Team gerne zur Verfügung — per E‑Mail, Telefon oder WhatsApp. Anwendungshinweise für sicheren und langlebigen Betrieb Bei der Verwendung des geschliffenen HSS‑G Bohrers empfiehlt sich Kühlung und moderate Vorschubgeschwindigkeit, um die Lebensdauer zu maximieren. Der geschliffene Spanraum ergibt scharfe Kanten und sauberen Bohrbild; zugleich ist Vorsicht geboten, da geschliffene Geometrien bei hohen Belastungen empfindlicher reagieren können. Für beste Ergebnisse in dünnen Blechen die Bohrstelle fixieren und mit geeignetem Kühlschmierstoff arbeiten. Empfehlung von MetavCUT: Setzen Sie auf die HSS‑G Qualität dieses Bohrers und nutzen Sie die fachkundige Beratung von METAV Werkzeuge – E‑Mail: info@metav-werkzeuge.com, Telefon: +49 2822 7131930, WhatsApp: +49 170 2837271 Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58045-FDA Material: HSS-G Ausführung: doppelseitig Farbe: blank Durchmesser: 4,5 mm Spitzenwinkel: 135° Gesamtlänge: 58 mm Spirallänge: 13 mm Schaft Ausführung: geschliffen Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine Modellserie: Standard Line Anwendung: Bohrer für Metall Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Für welche Materialien ist der Karosseriebohrer von MetavCUT am besten geeignet? Der MetavCUT Karosseriebohrer ist für die Bearbeitung von legierten und unlegierten Stählen, Gussstahl, Gusseisen, Temperguss, Nichteisenmetallen und Hartkunststoff ausgelegt und liefert besonders in diesen Werkstoffen präzise Bohrbilder. Für was benutzt man Spiralbohrer? Spiralbohrer werden vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und bei großen Bohrdurchmessern eingesetzt. Die Form lässt sich leicht nachschleifen und hält erhöhten Belastungen stand, was sie besonders für anspruchsvolle Metallarbeiten prädestiniert. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Man unterscheidet im Wesentlichen Metallbohrer, Holzbohrer und Stein-/Betonbohrer. Der MetavCUT Karosseriebohrer gehört zur Kategorie Metallbohrer und ist speziell auf metallische Werkstoffe ausgelegt.

Karosseriebohrer – Karosseriebohrer, 4,6 mm, 135°, HSS-G, blank, doppelseitig, geschliffen Der Karosseriebohrer ist ein geschliffener HSS-G Bohrer für präzise Metallbearbeitung und eignet sich besonders für Handbohrmaschinen bei Karosserie- und Blecharbeiten. Geschliffener HSS-G für hohe Präzision 135° Spitzenwinkel für härtere Werkstoffe Doppelseitige Ausführung: beidseitig nutzbar Geschliffener Schaft für exakten Rundlauf Speziell für Metallbearbeitung optimiert Hohe Standzeit und saubere Bohrlöcher durch geschliffenes HSS-G Der HSS-G Werkstoff in Kombination mit CNC-geschliffener Geometrie sorgt für sehr scharfe Schneiden und einen präzisen Rundlauf. Dadurch entstehen saubere Bohrbilder und geringe Maßabweichungen, was besonders bei Karosserie- und Blechverbindungen wichtig ist. Der geschliffene Zustand reduziert das Verformen der Spanquelle und ermöglicht bei korrekter Anwendung eine höhere Vorschubgeschwindigkeit als gewalzte Bohrer. Effiziente Metallbearbeitung dank 135° Spitzenwinkel und 4,6 mm Durchmesser Mit einem Spitzenwinkel von 135° dringt die Spitze leichter in härtere Werkstoffe ein und vermindert das Ausbrechen beim Anbohren. Der 4,6 mm Durchmesser bietet eine gute Balance zwischen Präzision und Stabilität für Niet- und Befestigungsbohrungen. Nutzer profitieren von reduzierter Anpresskraft und einer schnelleren Arbeitsfolge, besonders beim Arbeiten in legierten und unlegierten Stählen sowie Nichteisenmetallen. Praktische doppelseitige Bauweise und geschliffener Schaft für exakte Führung Die doppelseitige (Doppelend-)Ausführung ermöglicht die Nutzung beider Spitzen, was Ausfallzeiten reduziert und Materialkosten senkt. Der geschliffene Schaft gewährleistet hohen Rundlauf in Handbohrmaschinen und Bohrfuttern, wodurch Vibrationen minimiert und die Lebensdauer des Werkzeugs erhöht werden. Für beste Ergebnisse wird der Einsatz mit Kühlschmierstoff und angepassten Schnittdaten empfohlen. Für wen dieses Werkzeug geeignet ist und professionelle Einsatzbereiche Entwickelt für Karosserie-Profis, Schlosser und Werkstätten, die präzise Bohrbilder in dünnen und mittleren Blechen benötigen. Die robuste Bauweise macht den Bohrer ideal für wiederkehrende Serienbohrungen und Reparaturarbeiten. Anwender mit weniger Erfahrung profitieren von der umdrehbaren Konstruktion, da eine stumpfe Spitze einfach durch Umdrehen ersetzt werden kann, ohne neuen Bohrer einsetzen zu müssen. Empfehlung: Auf den geschliffenen MetavCUT Karosseriebohrer setzen, wenn Präzision und Standzeit bei Metallbohrungen entscheidend sind — für persönliche Beratung und technische Details steht METAV Werkzeuge gerne zur Verfügung: info@metav-werkzeuge.com | +49 2822 7131930 | WhatsApp +49 170 2837271 Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58046-FDA Durchmesser: 4,6 mm Spitzenwinkel: 135° Ausführung: doppelseitig Farbe: blank (bright finished) Material: HSS-G Schaft Ausführung: geschliffen (fully ground) Spirallänge: 13 mm Gesamtlänge: 58 mm Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine (Drilling Machine) Modellserie: Standard Line Anwendung: Bohrer für Metall Bezeichnung (englisch): Body Drill Ausführung (englisch): double sided Fur Bohrmaschine (englisch): Drilling Machine Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Wofür wird der Karosseriebohrer von MetavCUT hauptsächlich eingesetzt? Der Karosseriebohrer von MetavCUT wird vor allem zur Bearbeitung hochfester Werkstoffe und für größere Bohrdurchmesser in der Karosserie- und Metallverarbeitung eingesetzt. Diese Bauform ist leicht nachzuschleifen, nimmt größere Belastungen auf und eignet sich besonders für Niet- und Dünnblechlöcher. Welche drei Bohrertypen sind gängig und wie ordnet sich der Karosseriebohrer ein? Es gibt grundsätzlich Metallbohrer, Holzbohrer und Stein-/Betonbohrer. Der Karosseriebohrer MetavCUT zählt zur Gruppe der Metallbohrer und ist speziell für Stahl, Guss und Nichteisenmetalle ausgelegt. Warum werden Spiralbohrer ausgespitzt und was bringt das für den MetavCUT Karosseriebohrer? Die Ausspitzung reduziert die Querschneide an der Spitze und verringert so die Reibkräfte; dadurch sind geringere Vorschubkräfte nötig und die Spitze zentriert besser im Werkstück. Beim MetavCUT Karosseriebohrer führt das zu leichterem Anbohren und saubereren Löchern. Kann man mit dem MetavCUT Karosseriebohrer auch Holz bohren? Der Karosseriebohrer MetavCUT kann in Holz eingesetzt werden, liefert allerdings eine schlechtere Führung und ein weniger sauberes Bohrergebnis als speziell geformte Holzbohrer. Vorteilhaft ist die einfache Nachschleifbarkeit und der geringere Selbsteinzug.

Karosseriebohrer – HSS‑G, ⌀ 4,7 mm, Spitzenwinkel 135°, doppelseitig, blankes Finish Der Karosseriebohrer ist ein doppelseitiger Spiralbohrer aus HSS‑G für die Handbohrmaschine und wurde für präzise Metallbohrungen, insbesondere in Blechen und Karosserieteilen, entwickelt. Doppelseitiger Spiralbohrer für längere Einsatzdauer HSS‑G geschliffen für saubere, präzise Bohrlöcher Spitzenwinkel 135° für harte Werkstoffe Durchmesser 4,7 mm, Gesamtlänge 58 mm Für Handbohrmaschinen und Metallbearbeitung geeignet Präzise Schneidgeometrie für saubere Bohrbilder und hohe Rundlaufgenauigkeit Die geschliffene HSS‑G‑Geometrie sorgt für besonders scharfe Kanten und ein gleichmäßiges Bohren in Metall. Durch den CNC‑Schliff entstehen saubere Bohrlöcher und eine verbesserte Rundlaufgenauigkeit, was Nacharbeit reduziert. Bei vergleichbarer Anwendung ermöglicht die geschliffene Ausführung deutlich höhere Schnittgeschwindigkeiten und reduziert gleichzeitig die notwendige Anpresskraft. Dies macht das Werkzeug besonders geeignet für anspruchsvolle Anwendungen in Stahl, Guss und Nichteisenmetallen. Geometrie und Aufbau reduzieren Anbohrzeiten – ideal für härtere Werkstoffe Der Spitzenwinkel 135° wurde gewählt, um das Eindringen in härtere Werkstoffe zu erleichtern und die Anbohrzeit zu verringern. Die doppelseitige Ausführung bietet den praktischen Vorteil, dass bei Verschleiß die zweite Spitze genutzt werden kann, wodurch Ausfallzeiten sinken und Kosten gesenkt werden. Aufgrund der Geometrie empfiehlt sich der Einsatz bei legierten und unlegierten Stählen, Temperguss sowie bei dünnen Blechkonstruktionen, wie sie in der Karosseriebearbeitung vorkommen. Kompakte Abmessungen und einfache Handhabung im Alltag der Werkstatt Mit einem Durchmesser von 4,7 mm, einer Spirallänge von 13 mm und einer Gesamtlänge von 58 mm ist der Bohrer kompakt und für manuelle sowie stationäre Anwendungen geeignet. Der geschliffene Schaft gewährleistet guten Halt im Spannfutter der Handbohrmaschine, während das blanke Finish Korrosionsanfälligkeit verringert und das Teil leicht reinigbar macht. Hinweise zur Nutzung: Bei harten Werkstoffen Kühlung einsetzen und moderaten Vorschub wählen, um die Standzeit zu erhöhen. Empfehlung: Mit dem MetavCUT Karosseriebohrer auf bewährte HSS‑Qualität setzen und bei Bedarf die kompetente Beratung von METAV Werkzeuge nutzen; Kontakt per E‑Mail info@metav-werkzeuge.com, Telefon +49 2822 7131930 oder WhatsApp +49 170 2837271 Technische Daten Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58047-FDA Material: HSS-G Ausführung: doppelseitig Farbe: blank (bright finished) Durchmesser: 4,7 mm Spitzenwinkel: 135° Spirallänge: 13 mm Gesamtlänge: 58 mm Schaft-Ausführung: geschliffen (fully ground) Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine Anwendung: Bohrer für Metall Modellserie: Standard Line Bezeichnung (englisch): Body Drill Verpackungseinheit: 10 Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Für was benutzt man Spiralbohrer? Der Karosseriebohrer von MetavCUT (Spiralbohrer) wird vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und größeren Bohrdurchmessern eingesetzt. Diese Bauform lässt sich gut nachschärfen und hält auch höheren Belastungen stand, weshalb sie sich besonders für anspruchsvolle Metallarbeiten eignet. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Typische Bohrertypen sind Metallbohrer, Holzbohrer sowie Stein‑/Betonbohrer; der MetavCUT Karosseriebohrer gehört dabei zur Kategorie Metallbohrer und ist speziell auf metallische Werkstoffe ausgelegt.

Karosseriebohrer — Bohrer für Metall, Ø 4,8 mm, Spitzenwinkel 135°, doppelseitig, blank, Ausführung geschliffen, Material HSS‑G (MetavCUT) Der Karosseriebohrer von MetavCUT ist ein geschliffener Doppelendbohrer für Handbohrmaschinen, konzipiert für präzise Bohrungen in Metall und Hartkunststoff. Geschliffene HSS‑G Geometrie für präzise Bohrungen Spitzenwinkel 135° für harte Werkstoffe Doppelseitige Bauart als Doppelendbohrer Geeignet für Handbohrmaschine und Metallbearbeitung Reduzierter Anpressdruck für schnelleres Arbeiten Höhere Präzision und geringere Vorschubkraft dank geschliffener HSS‑G Geometrie Die geschliffene HSS‑G‑Geometrie sorgt für sehr scharfe Kanten und einen sauberen Rundlauf, wodurch weniger Nacharbeit erforderlich ist. Bei der Fertigung durch CNC‑Schliff entstehen gleichmäßige Spannuten, die das Eintrittsverhalten verbessern; das Ergebnis ist eine präzisere Bohrung bei gleichzeitig geringerem Vorschubaufwand. Diese Eigenschaft macht den Bohrer besonders geeignet für anspruchsvolle Anwendungen, bei denen eine saubere Bohrlochkante entscheidend ist. Passend für legierte Stähle, Guss und Hartkunststoffe durch 135° Spitze Der speziell angepasste Spitzenwinkel 135° reduziert die Anbohrzeit in harten Werkstoffen und verbessert die Zentrierung, weshalb der Spiralbohrer bevorzugt in Edelstahl, legierten Stählen und Guss eingesetzt wird. Der Spiralnehmer mit Durchmesser 4,8 mm und einer Spiralänge von 13 mm ermöglicht kontrollierte Spanabfuhr, während die Gesamtlänge von 58 mm eine sichere Handhabung an Handbohrmaschinen gewährleistet. Zur Erklärung: Ein größerer Spitzenwinkel verteilt die Schneidekräfte flacher und erleichtert das Eindringen in härtere Materialien. Doppelseitige Ausführung für effizienten Werkstattbetrieb Die doppelseitige Bauart (Doppelendbohrer) erlaubt das schnelle Umdrehen des Werkzeugs bei Verschleiß einer Spitze und verlängert so die Nutzungsdauer im Arbeitsalltag. Diese kompakte Konstruktion bietet Vorteile bei der Bohrung dünner Bleche und bei Nietlöchern im Karosseriebau, da sie stabiler als längere Varianten arbeitet. Anwender profitieren von weniger Werkzeugwechseln und einer insgesamt effizienteren Bearbeitung von Serien‑ oder Montagearbeiten. Handhabung, Sicherheit und Anwendungsempfehlung Der geschliffene Schaft ist für den Einsatz in Handbohrmaschinen vorgesehen und gewährleistet guten Rundlauf sowie sichere Aufnahme. Für stationäre oder längere Einsätze empfiehlt sich die Kühlung, um die Sprödigkeit geschliffener Werkzeuge auszugleichen und die Lebensdauer zu verlängern. Pflegehinweis: Schadhafte Spitzen nachschleifen oder ersetzen, um optimale Bohrergebnisse zu erhalten. Zielgruppen sind Fachbetriebe im Karosseriebau, Instandhaltung und alle, die präzise Metallbohrungen benötigen. Starke Empfehlung für professionelle Anwender: Mit dem geschliffenen HSS‑G Karosseriebohrer von MetavCUT investieren Sie in Präzision und Effizienz — bei Fragen zu Anwendungsfällen oder technischen Details berät METAV Werkzeuge gern persönlich per E‑Mail unter info@metav-werkzeuge.com, telefonisch unter +49 2822 7131930 oder per WhatsApp unter +49 170 2837271 Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58048-FDA Material: HSS-G Ausführung: doppelseitig Farbe: blank (bright finished) Durchmesser: 4,8 mm Spitzenwinkel: 135° Spiralänge: 13 mm Gesamtlänge: 58 mm Schaft Ausführung: geschliffen (fully ground) Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine (Drilling Machine) Anwendung: Bohrer für Metall Modellserie: Standard Line Verpackungseinheit: 10 Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Für was benutzt man Spiralbohrer? Der MetavCUT Karosseriebohrer als Spiralbohrer wird vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und für größere Bohrdurchmesser eingesetzt; diese Form lässt sich leicht nachschleifen und hält höheren Belastungen stand, wodurch sie sich besonders für anspruchsvolle Metallarbeiten eignet. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Bei der Auswahl von Bohrern unterscheidet man grundsätzlich zwischen Metallbohrern, Holzbohrern und Stein-/Betonbohrern; der MetavCUT Karosseriebohrer gehört zur Gruppe der Metallbohrer und ist speziell für entsprechende Werkstoffe konzipiert.

Karosseriebohrer MetavCUT – HSS‑G, Ø 4,9 mm, 135° Spitze, doppelseitig, blank, geschliffen, Gesamtlänge 58 mm Der Karosseriebohrer von MetavCUT ist ein doppelseitiger HSS‑G Bohrer mit Ø 4,9 mm und 135° Spitzenwinkel, ausgelegt für Handbohrmaschinen und präzise Metallbearbeitung. Karosseriebohrer MetavCUT Ø 4,9 mm, 135° Spitze Doppelseitig: beidseitig einsetzbar und langlebig Geschliffener Schaft für hohe Rundlaufgenauigkeit HSS‑G Material: präzise Bohrungen in Stahl und Guss Kompakt: 58 mm Gesamtlänge für stabile Bohrungen Schnellere Ergebnisse bei harten Werkstoffen durch 135° Spitzenwinkel Der 135° Spitzenwinkel sorgt dafür, dass das Werkzeug leichter in harte Werkstoffe eindringt und die Anbohrzeit verkürzt wird. Der geschliffene HSS‑G‑Werkstoff ermöglicht in der Praxis deutlich reduzierte Vorschubkräfte; bei vergleichbaren Anwendungen wurden bis zu 40 % schnellere Bohrfortschritte und etwa 50 % geringere Anpresskräfte beobachtet. Dadurch eignet sich das Werkzeug besonders für legierte und unlegierte Stähle, Gussmaterialien sowie harte Kunststoffe, wenn eine Handbohrmaschine verwendet wird. Hinweise zur Kühlung und stationären Nutzung verbessern Standzeit und Prozesssicherheit. Präzision und saubere Bohrbilder dank geschliffenem Schaft Ein voll geschliffener Schaft bedeutet: CNC‑geschliffene Spannuten für hohe Rundlaufgenauigkeit und saubere Bohrlöcher. Das Ergebnis sind exaktere Durchmesser und eine bessere Zentrierung beim Anbohren, was gerade bei Karosserie‑ und Blecharbeiten wichtig ist. Der geschliffene Bohrer erzeugt schärfere Schneiden und damit präzisere Bohrkanten; Anwender sollten jedoch beachten, dass solche Werkzeuge bei harten Einsätzen kontrolliert gekühlt und mit passender Bohrtechnik betrieben werden sollten, um Bruchrisiken zu minimieren. Doppelseitige Bauform für weniger Stillstandzeiten in der Werkstatt Die doppelseitige Ausführung bietet einen praktischen Vorteil: zwei Schneidenden in einem Werkzeug reduzieren den Werkzeugwechsel und verbessern die Wirtschaftlichkeit im Arbeitsalltag. Bei stumpfer Spitze kann der Bohrer einfach umgedreht werden, sodass oft zwei Nutzungen pro Werkzeug möglich sind. Diese kompakte Bauweise ist speziell bei dünnen Blechen und Nietlöchern vorteilhaft, weil die kurze Gesamtlänge von 58 mm Stabilität beim Anbohren liefert und Vibrationen reduziert. Zielgruppe und typische Einsatzzwecke für Karosserie und Metall Mechaniker, Karosseriebauer und Schlossereien profitieren von der Kombination aus Kompaktheit und Verschleißleistung dieses Bohrers. Das Werkzeug ist für Handbohrmaschinen konzipiert und deckt typische Anwendungen in der Metallbearbeitung ab: Bohren in legierten/unlegierten Stählen, Guss, Sintereisen, Nichteisenmetalle sowie Hartkunststoffe. Bei Unsicherheiten zur Passung des Werkzeugs oder zu speziellen Werkstoffen bietet METAV Werkzeuge kompetente Beratung an, damit die Auswahl und der Einsatz optimal auf die Anforderungen abgestimmt werden. Empfehlung: Für präzise Karosserie‑ und Metallbohrungen die bewährte Leistung des MetavCUT Karosseriebohrers mit 135° Spitzenwinkel nutzen und bei Bedarf unsere technische Beratung in Anspruch nehmen — E‑Mail: info@metav-werkzeuge.com; Tel.: +49 2822 7131930; WhatsApp: +49 170 2837271 Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58049-FDA Typ/Ausführung: doppelseitig Material: HSS‑G Durchmesser: 4,9 mm Spitzenwinkel: 135° Gesamtlänge: 58 mm Spirallänge: 13 mm Schaftausführung: geschliffen (fully ground) Farbe: blank (bright finished) Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine (Drilling Machine) Anwendung: Bohrer für Metall Modellserie: Standard Line Verpackungseinheit: 10 Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Was kann ich mit dem Karosseriebohrer MetavCUT (Bohrer für Metall) typischerweise bearbeiten? Der Karosseriebohrer MetavCUT (Bohrer für Metall) ist primär für die Bearbeitung hochfester Werkstoffe und größere Bohrdurchmesser in Metall konzipiert; er eignet sich besonders gut für legierte und unlegierte Stähle, Gussmaterialien sowie Hartkunststoffe und ermöglicht durch seine Geometrie effiziente Metallbearbeitung. Wie pflegt man den geschliffenen MetavCUT Karosseriebohrer, um lange Standzeiten zu erreichen? Regelmäßige Kühlung und gezielte Nutzung (kontrollierter Vorschub, geeignete Drehzahlen) verlängern die Lebensdauer des MetavCUT Karosseriebohrers; geschliffene Bohrer profitieren von stabiler Fixierung und ausreichender Schmierung, um Bruchgefahr zu verringern. Für was benutzt man Spiralbohrer? Der Karosseriebohrer MetavCUT als Spiralbohrer wird vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und größeren Bohrdurchmessern angewendet. Die Form erlaubt einfaches Nachschleifen und hält auch größeren Belastungen stand. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Beim MetavCUT Karosseriebohrer als Vertreter der Bohrer für Metall ist die Einteilung allgemein: Metallbohrer, Holzbohrer und Stein-/Betonbohrer. Warum werden Spiralbohrer ausgespitzt? Beim MetavCUT Karosseriebohrer verkleinert die Ausspitzung die Querschneide an der Spitze. Dadurch verringern sich die Reibkräfte deutlich, benötigte Vorschubkräfte nehmen ab und die Spitze zentriert besser im Werkstück. Kann man mit Spiralbohrer Holz bohren? Der MetavCUT Karosseriebohrer (Metallbohrer) kann auch in Holz verwendet werden; die Führung ist jedoch schlechter und das Bohrbild weniger sauber. Vorteil ist das leichtere Nachschleifen und ein geringerer Selbsteinzug. Bei welchen Bohrtiefen ist der Spiralbohrer das meist verwendete Werkzeug? Als Karosseriebohrer MetavCUT wird der Spiralbohrer häufig für Bohrungen im Volle eingesetzt; besonders üblich ist der Einsatz bis etwa 20 mm Durchmesser und Bohrtiefen bis ca. 100 mm. Was ist besser, HSS oder HSSE? Für die Auswahl zwischen HSS und HSSE gilt beim MetavCUT Karosseriebohrer: Eine pauschale Überlegenheit von HSSE gegenüber HSS besteht nicht immer. Die Entscheidung sollte anhand der tatsächlichen Arbeitsbedingungen und dem erforderlichen Nutzen für den höheren Anschaffungspreis getroffen werden.

Karosseriebohrer – HSS‑G, Ø 4 mm, 135° Spitzenwinkel, doppelseitig, blank Der Karosseriebohrer ist ein doppelseitiger HSS‑G Metallbohrer für präzise Karosserie‑ und Blecharbeiten mit Ø 4 mm, konzipiert für Handbohrmaschine und stationäre Anwendungen. HSS‑G Material für hohe Schnittgeschwindigkeit Doppelseitige Bauform für doppelte Nutzbarkeit 135° Spitzenwinkel für harte Werkstoffe Geschliffener Schaft für exakten Rundlauf Kompakte Gesamtlänge für Arbeiten an Blechen Hohe Leistung durch geschliffenes HSS‑G für anspruchsvolle Werkstoffe Der HSS‑G Werkstoff sorgt für eine deutlich gesteigerte Bohrleistung bei Metallbearbeitung. Geschliffene Spannuten ermöglichen eine scharfe Schneidgeometrie, die saubere, präzise Bohrungen fördert und die Anbohrkräfte reduziert. Dadurch lassen sich legierte und unlegierte Stähle, Gusswerkstoffe sowie Nichteisenmetalle effizient bearbeiten. Die Kombination aus HSS‑G und präzisem Schliff macht dieses Werkzeug zur robusten Lösung für anspruchsvolle Fertigungsaufgaben. Praktische Bauform: doppelseitig, kurz und stabil für Karosseriearbeiten Die doppelseitige Ausführung bietet den Vorteil, dass bei Abrundung einer Spitze die andere Seite sofort eingesetzt werden kann, was Standzeiten verlängert und die Arbeitspausen verkürzt. Mit Ø 4 mm, Spirallänge 13 mm und Gesamtlänge 55 mm ist der Bohrer besonders für dünne Werkstücke und Nietlöcher in der Karosserie geeignet. Der geschliffene Schaft verbessert den Rundlauf und erhöht die Präzision beim Bohren mit Handbohrmaschine oder Bohrständer. Spitzenwinkel, Einsatzempfehlung und Handhabung für saubere Ergebnisse Der 135° Spitzenwinkel reduziert das Anlaufen bei harten Werkstoffen und ist daher besonders für rostfreie Stähle und gehärtete Materialien geeignet. Dieses Design verringert die Vorschubkraft und verbessert die Zentrierung beim Anbohren. Für optimale Ergebnisse wird bei intensiver Nutzung Kühlung empfohlen, da der feine Schliff zwar scharfe Kanten und saubere Bohrbilder liefert, aber auch eine erhöhte Sprödigkeit mit sich bringen kann. Regelmäßiges Nachschleifen erhält die Leistungsfähigkeit. Zielgruppe und typische Anwendungen Dieses Werkzeug richtet sich an Karosserie‑ und Metallfachbetriebe sowie ambitionierte Handwerker, die zuverlässige, präzise Bohrungen in Blech und dünnwandigen Metallbauteilen benötigen. Die kompakte Bauform und das robuste Schneidverhalten machen den Bohrer zur ersten Wahl für Reparatur‑ und Montagearbeiten an Fahrzeugkarosserien sowie für allgemeine Metallbearbeitung, bei der Maßhaltigkeit und Oberflächenqualität zählen. Empfehlung: Für präzise Karosserie‑ und Blechbohrungen die MetavCUT Karosseriebohrer‑Serie wählen und bei Bedarf unsere Fachberatung in Anspruch nehmen – METAV Werkzeuge bietet technische Unterstützung und persönliche Beratung per E‑Mail, Telefon oder WhatsApp Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT Durchmesser: 4 mm Spitzenwinkel: 135° Ausführung: doppelseitig Farbe: blank (bright finished) Material: HSS‑G Schaftausführung: geschliffen Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine Spirallänge: 13 mm Gesamtlänge: 55 mm Modellserie: Standard Line Anwendung: Bohrer für Metall Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Für was benutzt man Spiralbohrer? Der Spiralbohrer, wie der MetavCUT Karosseriebohrer (Bohrer für Metall), wird vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und größeren Bohrdurchmessern eingesetzt. Diese Form lässt sich leicht nachschleifen und hält größeren Belastungen stand, weshalb sie sich besonders für Reparatur‑ und Produktionsprozesse im Metallbereich eignet. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Bei Bohrern wird meist zwischen Metallbohrer, Holzbohrer und Stein‑/Betonbohrer unterschieden; der MetavCUT Karosseriebohrer zählt zur Gruppe der Metallbohrer und ist für anspruchsvolle Metallarbeiten ausgelegt. Sind Sie sich nicht sicher, ob dieses Werkzeug Ihre Anforderungen erfüllt? Oder benötigen Sie ergänzende technische Daten? Kein Problem – wir stehen Ihnen gerne zur Verfügung. 📧 eMail: info@metav-werkzeuge.com ☎️ Telefon: +49 2822 7131930 ✔️ WhatsApp: +49 170 2837271

Karosseriebohrer (Body Drill) – HSS‑G, Ø 5,1 mm, 135° Spitzenwinkel, blank, doppelseitig Der Karosseriebohrer von MetavCUT ist ein doppelseitiger HSS‑G‑Bohrer (Ø 5,1 mm) für Handbohrmaschinen und wurde für präzise Metall‑ und Blechbohrungen entwickelt. Karosseriebohrer MetavCUT HSS‑G, Ø 5,1 mm Geschliffener Schaft für hohe Rundlaufgenauigkeit Doppelseitige Ausführung beidseitig einsetzbar 135° Spitzenwinkel für harte Werkstoffe Geeignet für Handbohrmaschine, Gesamtlänge 62 mm Höchste Präzision durch geschliffenes HSS‑G‑Material Bei diesem Werkzeug sorgt das HSS‑G‑Material in Verbindung mit geschliffener Spiralengeometrie für besonders scharfe Schneiden und exakten Rundlauf. Dadurch entstehen saubere, präzise Bohrlöcher selbst in legierten Stählen und Gusseisen. Kunden profitieren von geringerer Nachbearbeitung und reproduzierbaren Ergebnissen. Die 135°‑Spitze ist speziell auf härtere Werkstoffe abgestimmt und reduziert das Ausbrechen beim Anbohren. Doppelseitige Bauform reduziert Ausfallzeiten Die doppelseitige Konstruktion macht dieses Werkzeug besonders effizient: Ist eine Spitze stumpf, kann die andere Seite verwendet werden, was Stillstandzeiten reduziert. Mit einer Spirallänge von 16 mm und einer Gesamtlänge von 62 mm bietet der Bohrer die passende Dimension für typische Blech‑ und Karosseriearbeiten. Anwender profitieren von einer pragmatischen Lösung, die zwei Bohrer in einem Gehäuse kombiniert. Vielseitiger Einsatz bei anspruchsvollen Metallen Der MetavCUT Karosseriebohrer wurde für das Bohren in legierten und unlegierten Stahl, Gussstahl, Gusseisen, Sintereisen, Temperguss, Nichteisenmetalle und Hartkunststoffe konzipiert. Diese breite Einsetzbarkeit macht das Werkzeug zur geeigneten Wahl für Werkstätten, Karosseriebau und Metallverarbeitung. Für sehr harte oder tiefere Bohrungen empfiehlt sich der Einsatz stationärer Maschinen und Kühlung, um Spitzenlebensdauer und Schnittqualität zu maximieren. Sichere Handhabung und gezielte Nachbearbeitung Weil geschliffene Bohrer sehr scharfe Kanten aufweisen, lässt sich die Schneide leichter nachschleifen; zugleich ist die Sprödigkeit höher als bei gewalzten Ausführungen. Deshalb sollte mit kontrolliertem Vorschub gearbeitet und bei Bedarf Kühlschmierstoff eingesetzt werden. Diese Pflege verlängert die Standzeit und erhält die Bohrqualität, was langfristig Kosten und Aufwand reduziert. Empfehlung: Auf den geschliffenen HSS‑G Karosseriebohrer von MetavCUT setzen für präzise Metallbohrungen — bei Fragen oder Bedarf an weiterführenden technischen Daten berät METAV Werkzeuge gern persönlich: info@metav-werkzeuge.com | Tel. +49 2822 7131930 | WhatsApp +49 170 2837271 Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58051-FDA Durchmesser: 5,1 mm Spitzenwinkel: 135° Ausführung: doppelseitig Farbe: blank (bright finished) Material: HSS‑G Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine Spirallänge: 16 mm Gesamtlänge: 62 mm Schaft-Ausführung: geschliffen Modellserie: Standard Line Anwendung: Bohrer für Metall Verpackungseinheit: 10 Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Ist der MetavCUT Karosseriebohrer für Handbohrmaschinen geeignet? Der MetavCUT Karosseriebohrer als Bohrer für Metall ist speziell für den Einsatz in Handbohrmaschinen geeignet; dabei liefert die geschliffene HSS‑G‑Geometrie präzise Ergebnisse. Bei anspruchsvolleren Werkstoffen empfiehlt sich kontrollierter Vorschub und gegebenenfalls Kühlung. Für was benutzt man Spiralbohrer? Spiralbohrer, wie der Karosseriebohrer von MetavCUT, werden vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und größeren Bohrdurchmessern eingesetzt. Die Form lässt sich leicht nachschleifen und hält hohen Belastungen stand, weshalb saubere und belastbare Bohrungen möglich sind.

Karosseriebohrer (HSS-G, Ø 5,2 mm, 135°, doppelseitig, blank, geschliffen) Der Karosseriebohrer ist ein doppelseitiger Bohrer für Metall von MetavCUT, geeignet für präzise Blech- und Stahlbohrungen mit einer Spiralänge von 16 mm. MetavCUT HSS‑G geschliffen für hohe Präzision Doppelseitiges Design: zwei Einsatzenden Spitzenwinkel 135° für harte Werkstoffe Für Handbohrmaschine optimiert Kurze Spiralänge für exakte Blechlöcher Geschliffenes HSS‑Material für saubere Bohrbilder und Leistung Der Einsatz von HSS‑G (geschliffen) sorgt für sehr scharfe Schneiden und einen gleichmäßigen Rundlauf, was saubere und präzise Bohrlöcher in Metall ermöglicht. Dieser Karosseriebohrer reduziert Vibrationen und ermöglicht dadurch gleichmäßigen Spanabtrag; Folge ist eine längere Standzeit bei kontrollierter Anwendung. Die geschliffene Geometrie eignet sich besonders für legierte und unlegierte Stähle sowie Nichteisenmetalle. Doppelseitiges Design für Effizienz und Ersatz im Einsatz Das doppelseitige (Doppelend-)Design macht den Bohrer besonders wirtschaftlich: Sind die Schneiden einer Seite abgenutzt, wird einfach umgesteckt und weitergearbeitet. Dadurch verringert sich die Ausfallzeit beim Wechseln von Werkzeugen, was vor allem in Werkstätten und bei Serienarbeiten Zeit spart. Die kompakte Bauform und die kurze Spiralänge unterstützen exaktes Arbeiten an Blechen und dünnen Werkstücken. Optimierte Spitze und Geometrie für härtere Materialien Mit einem Spitzenwinkel von 135° dringt der Bohrer kontrollierter in harte Werkstoffe ein und minimiert das Ausreißen beim Anbohren. Dieser Winkel reduziert außerdem die Anbohrkräfte, was besonders bei Einsatz in Edelstahl oder gehärteten Stählen von Vorteil ist. Die geschliffene Spannuten-Geometrie ermöglicht saubere Späne und erleichtert die Kühlung während des Bohrens. Anwendungsfelder und empfohlene Einsatzbedingungen Der Karosseriebohrer von MetavCUT ist speziell ausgelegt für Bohrungen in Legierten und Unlegierten Stahl, Gussmaterialien, Temperguss, Nichteisenmetalle und technische Kunststoffe. Für beste Ergebnisse empfiehlt sich der Einsatz mit Kühlschmierstoff und kontrollierten Drehzahlen; bei stationärem Bohren oder in anspruchsvollen Werkstoffen erhöht dies Standzeit und Bohrqualität. Anwender aus Kfz‑Betrieben, Schlossereien und Metallbau profitieren von der Kombination aus Präzision und Robustheit. Für präzise Metallbohrungen empfiehlt sich der MetavCUT Karosseriebohrer — bei Fragen zur Auswahl oder technischen Details steht METAV Werkzeuge gern beratend zur Seite: info@metav-werkzeuge.com, Tel. +49 2822 7131930, WhatsApp +49 170 2837271 Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58052-FDA Material: HSS-G Ausführung: doppelseitig Farbe: blank (bright finished) Durchmesser: 5,2 mm Spitzenwinkel: 135° Spirallänge: 16 mm Gesamtlänge: 62 mm Schaft Ausführung: geschliffen Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine Modellserie: Standard Line Anwendung: Bohrer für Metall Bezeichnung (englisch): Body Drill Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Für was benutzt man Spiralbohrer? Der Karosseriebohrer von MetavCUT als Spiralbohrer wird vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und größeren Bohrdurchmessern eingesetzt; seine Form lässt sich leicht nachschleifen und hält auch höheren Belastungen stand, wodurch er besonders für Metallarbeiten geeignet ist. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Bei Bohrarbeiten unterscheidet man grundsätzlich Metallbohrer, Holzbohrer und Stein-/Betonbohrer; der MetavCUT Karosseriebohrer gehört zur Gruppe der Metallbohrer und ist auf entsprechende Werkstoffe und Anforderungen abgestimmt.

Karosseriebohrer – HSS‑G, Durchmesser 5,3 mm, Spitzenwinkel 135°, doppelseitig, blank, geschliffen (MetavCUT) Der Karosseriebohrer von MetavCUT ist ein doppelseitiger, geschliffener HSS‑G Bohrer (Durchmesser 5,3 mm) für präzise Metallbohrungen mit der Handbohrmaschine. Geschliffener HSS‑G Schaft für saubere Bohrbilder 135° Spitzenwinkel, ideal für harte Werkstoffe Doppelseitiges Design als wirtschaftliche Lösung Voll geschliffener Schaft für hohe Rundlaufgenauigkeit Präzision durch geschliffene HSS‑G Geometrie Die geschliffene Geometrie des HSS‑G Werkstoffs sorgt für sehr scharfe Schneiden und eine hohe Maßhaltigkeit der Bohrungen. Das Ergebnis sind saubere, gratarme Löcher bei Metallbearbeitung und eine spürbar bessere Bohrleistung: geprüft wurde eine bis zu 40 % schnellere Bohrgeschwindigkeit bei gleichzeitig bis zu 50 % reduzierter Anpresskraft im Vergleich zu konventionellen HSS‑Bohrern. Diese Eigenschaften machen das Werkzeug besonders geeignet, wenn Präzision und Wiederholgenauigkeit gefragt sind. Für anspruchsvolle Werkstoffe mit 135° Spitzenwinkel Der Spitzenwinkel 135° ist speziell auf härtere Materialien abgestimmt und reduziert das Anbohren sowie das Ausbrechen an der Austrittseite. Bei legierten und unlegierten Stählen, Gusswerkstoffen sowie Hartkunststoffen liefert die Geometrie eine bessere Zentrierung und stabileres Vorschubverhalten. Anwender profitieren von geringerer Werkzeugbeanspruchung und konstanteren Ergebnissen bei kritischen Metallanwendungen. Anwenderfreundliche Handhabung und Hinweise zur Nutzung Für den Einsatz mit der Handbohrmaschine ist der voll geschliffene Schaft vorteilhaft, denn er erhöht die Rundlaufgenauigkeit und die Führungspräzision im Spannfutter. Wegen der geschliffenen Ausführung kann das Material etwas spröder reagieren; deshalb empfiehlt sich die Verwendung von Kühlung und moderatem Vorschub. In stationären Anwendungen oder bei längeren Bohrungen ist eine Kühlschmierstoffzufuhr zu bevorzugen, um Standzeit und Prozesssicherheit zu erhöhen. Wirtschaftlich durch doppelseitiges Design Das doppelseitige (Doppelendbohrer‑) Design ermöglicht den sofortigen Wechsel zur zweiten Spitze, wenn eine Bohrerseite stumpf wird. Diese Bauart ist besonders platzsparend und stabil ausgelegt, was sie für Karosserie‑ und Dünnblecharbeiten prädestiniert. Anwender profitieren von geringeren Ausfallzeiten und einem besseren Kosten‑Nutzen‑Verhältnis im Arbeitsalltag. Empfehlung: Den geschliffenen HSS‑G Karosseriebohrer von MetavCUT für präzise Metallbohrungen einsetzen — bei Unsicherheit oder für individuelle technische Beratung steht METAV Werkzeuge gern persönlich zur Verfügung: 📧 info@metav-werkzeuge.com ☎️ +49 2822 7131930 ✔️ WhatsApp: +49 170 2837271 Bezeichnung: Karosseriebohrer Marke: MetavCUT SKU: 58053-FDA Durchmesser: 5,3 mm Spitzenwinkel: 135° Gesamtlänge: 62 mm Spirallänge: 16 mm Ausführung: doppelseitig Schaft Ausführung: geschliffen Material: HSS-G Farbe: blank (hellglänzend) Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine Anwendung: Bohrer für Metall Modellserie: Standard Line Verpackungseinheit: 10 Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com FAQ Für was benutzt man Spiralbohrer? Der Karosseriebohrer von MetavCUT, ein Spiralbohrer, wird vor allem bei der Bearbeitung hochfester Werkstoffe und bei größeren Bohrdurchmessern eingesetzt. Seine Form lässt sich leicht nachschleifen, er trägt auch höhere Belastungen und eignet sich deshalb besonders für anspruchsvolle Metallarbeiten. Welche 3 Bohrertypen gibt es? Beim Einsatz von Bohrern, etwa beim Karosseriebohrer von MetavCUT als Metallbohrer, unterscheidet man grundsätzlich drei Typen: Metallbohrer, Holzbohrer sowie Stein‑/Betonbohrer.