Der Karosseriebohrer »58043-FDA« überzeugt durch die Kombination aus geschliffener HSS-G-Geometrie und dem praktischen Doppelenddesign: Schnelles Eindringen in Metall bei reduziertem Kraftaufwand und einfache Handhabung durch beidseitige Nutzung. Für weitere Fragen oder zur Bestellabwicklung steht Metav als zuverlässiger Partner aus Emmerich zur Verfügung.

Karosseriebohrer »58043-FDA« von MetavCUT

Der Karosseriebohrer »58043-FDA« ist ein doppelseitiger HSS-G-Bohrer mit 135° Spitzenwinkel für präzise Metallbohrungen im Karosserie- und Blechbereich.

• Karosseriebohrer »58043-FDA« von MetavCUT
• Geschliffen HSS-G für saubere Metallbohrungen
• Doppelendbohrer: beidseitig einsetzbar
• 135° Spitzenwinkel für harte Werkstoffe
• Gesamtlänge 55 mm, Spirallänge 13 mm

Geschliffene HSS-G-Geometrie steigert Effizienz und Präzision

Die geschliffene HSS-G-Geometrie sorgt für sehr scharfe Schneiden und eine hohe Rundlaufgenauigkeit. Dadurch lassen sich Löcher in legierten und unlegierten Stählen, Gussstahl, Gusseisen sowie Nichteisenmetallen deutlich schneller und mit weniger Anpresskraft erzeugen. Ein konkreter Vorteil ist die Verkürzung der Anbohrzeit bei gleichzeitig sauberer Spanabfuhr, was die Nachbearbeitung reduziert und die Durchsatzzeit in der Werkstatt verbessert.

Doppelenddesign reduziert Stillstand und Werkzeugwechsel

Das Doppelenddesign erlaubt die Nutzung beider Enden des Bohrers, was insbesondere bei häufigen Einsatzwechseln Zeit spart. Bei stumpfer Spitze wird der Bohrer einfach umgedreht, sodass die Arbeit ohne sofortigen Ersatz fortgesetzt werden kann. Diese Bauform ist besonders für kurze, stabile Bohrer geeignet und bietet einen praktischen Nutzen in Montage und Karosseriewerkstatt.

Passend für Handbohrmaschine und typische Werkstattanforderungen

Mit einem Durchmesser von 4,3 mm bewegt sich der Bohrer im Standard-Bereich und ist gut geeignet für den Einsatz mit der Handbohrmaschine bei dünnen bis mittleren Blechen oder Profilen. Für präzise Bohrungen empfiehlt es sich, vorzuzeichnen oder kurz anzupunken; bei härteren Werkstoffen unterstützt der 135° Spitzenwinkel das kontrollierte Eindringen. Für sehr tiefe Löcher oder höchste Serienleistungen sollte auf stationäre Maschinen und geeignete Kühlung zurückgegriffen werden.

Zielgruppen, Einsatzfelder und Pflegetipps für langen Nutzen

Entwickelt wurde der Bohrer für Karosseriebau, Blechbearbeitung und allgemeine Montagearbeiten sowie für anspruchsvolle Hobbywerkstätten. Zur Pflege und Lebensdauerverlängerung empfiehlt sich die Verwendung von Kühlschmierstoff bei zähen Materialien und das Vermeiden starker Verkantungen bei Handführung. Durch die geschliffene Schaftausführung bleibt die Rundlaufgenauigkeit erhalten, was saubere Passungen und weniger Gratbildung zur Folge hat.

Empfehlung: MetavCUT Karosseriebohrer für zuverlässige Metallbearbeitung nutzen — Bei Fragen technische Beratung per eMail info@metav-werkzeuge.com oder Telefon +49 2822 7131930 anfordern.

Produktmerkmale

• Artikelnummer: 58043-FDA
• Marke: MetavCUT
• Bezeichnung: Karosseriebohrer
• Serie: Standard Line

Daten

• Durchmesser: 4,3 mm
• Gesamtlänge: 55 mm
• Spirallänge: 13 mm
• Spitzenwinkel: 135°
• Verpackungseinheit: 10

Besonderheiten

• Material: HSS-G (geschliffen)
• Ausführung: doppelseitig
• Schaft: geschliffen
• Farbe: blank
• Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine
• Modellserie: Standard Line

FAQ

Für welche Werkstoffe eignet sich der Karosseriebohrer am besten?
Der Karosseriebohrer »58043-FDA« von MetavCUT eignet sich besonders für legierten und unlegierten Stahl, Gussstahl, Gusseisen sowie Nichteisenmetalle und Hartkunststoffe dank der geschliffenen HSS-G-Geometrie.

Ist der Bohrer für Handbohrmaschinen geeignet?
Ja, der Bohrer ist für die Nutzung mit der Handbohrmaschine ausgelegt und bietet mit 4,3 mm Durchmesser eine gute Balance zwischen Stabilität und Handhabung für Werkstattarbeiten.

Warum wurde ein 135° Spitzenwinkel gewählt?
Der 135° Spitzenwinkel erleichtert das Anbohren härterer Werkstoffe und reduziert das Ausbrechen beim Austritt, was bei Karosserie- und Blecharbeiten zu saubereren Ergebnissen führt.

Wie sollte der Bohrer gepflegt werden, um die Lebensdauer zu erhöhen?
Kühlung bei zähen Materialien, Vermeidung starker Verkantung und das Umdrehen bei stumpfer Spitze (Doppelenddesign) verlängern die Nutzungsdauer des Bohrers deutlich.

Welche Vorteile bietet die geschliffene Ausführung gegenüber gewalzten Bohrern?
Geschliffene Bohrer wie der Karosseriebohrer »58043-FDA« bieten schärfere Schneiden, präziseren Rundlauf und sauberere Bohrlöcher, sind jedoch empfindlicher gegen Bruch und profitieren von kontrollierter Anwendung und Kühlung.