Karosseriebohrer – Doppelendbohrer | Ø 4,2 mm · 135° Spitzenwinkel · HSS‑G · geschliffen · blank

Der Karosseriebohrer ist ein doppelseitiger HSS‑G Bohrer für Metall, vorgesehen für präzise Blech- und Karosseriearbeiten mit Ø 4,2 mm und 135° Spitzenwinkel.

• Doppelendbohrer: beidseitig einsetzbar
• HSS‑G geschliffen für saubere Bohrungen
• Ø 4,2 mm mit 135° für härtere Werkstoffe
• Spiral-Länge 13 mm, Gesamtlänge 55 mm
• Optimiert für Handbohrmaschine und Blech

Höhere Effizienz und geringerer Kraftaufwand bei Metallbohrungen

Mit dem HSS‑G Material und der geschliffenen Schneidengeometrie erreicht dieser Bohrer deutlich bessere Ergebnisse als gewalzte Werkzeuge. Die geschliffene Schneide sorgt für präzise, saubere Bohrlöcher und reduziert den Vorschubwiderstand spürbar, was insbesondere bei dünnen Blechen und Karosserieblechen die Arbeitszeit senkt. Für Anwender bedeutet das weniger Nacharbeit und eine höhere Prozesssicherheit bei gängigen Montagearbeiten.

Kompakte Konstruktion und doppelter Nutzen durch Doppelendbohrer

Die Ausführung als Doppelendbohrer erlaubt das schnelle Wenden bei Verschleiß und bietet damit praktisch zwei scharfe Schneiden in einem Werkzeug. Durch die kurze, steife Bauform bleibt der Bohrer stabil in der Mittelachse, was saubere Ergebnisse bei Niet- und Dünnblechlöchern begünstigt. Als geschliffener Spiralbohrer (CNC‑Schliff) gewährleistet er eine hohe Rundlaufgenauigkeit; gleichzeitig ist bei intensiver Nutzung auf geeignete Kühlung oder stationären Einsatz zu achten, um Bruchrisiken zu minimieren.

Passende Anwendungen, Maschinen und Materialempfehlungen

Dieses Werkzeug fällt in den Standard‑Bereich für Ø 2,0–13,0 mm und eignet sich daher besonders für Werkstatt, Montage und Automotive‑Arbeiten. Der 135° Spitzenwinkel erleichtert das Anbohren von härteren Werkstoffen wie Edelstahl und Temperguss, weil der größere Winkel die Anbohrzeit verkürzt und das Auswandern des Bohrers reduziert. Zur sauberen Führung empfiehlt sich bei hoher Präzision ein Anpunktieren vor dem Bohren.

Handhabung, Zielgruppe und praktische Einsatzhinweise

Professionelle Karosserie‑ und Montagebetriebe profitieren von der Kombination aus Stabilität und Wendbarkeit dieses Bohrers. Anwender sollten den Einsatz in handgeführten Bohrmaschinen bevorzugt kurz halten und bei längeren Bohrungen oder gehärteten Werkstoffen auf stationäre Maschinen und Kühlschmierstoffe zurückgreifen. Einfache Pflege und rechtzeitiges Wenden der Schneiden verlängern die Lebensdauer merklich.

Mit dem geschliffenen HSS‑G Bohrer von MetavCUT setzen Sie auf präzise Bohrungen und praktische Wendbarkeit – bei Fragen zur Anwendung oder Auswahl berät METAV Werkzeuge gerne persönlich per E‑Mail info@metav-werkzeuge.com oder Telefon +49 2822 7131930

Technische Daten

• Bezeichnung: Karosseriebohrer
• Marke: MetavCUT
• SKU: 58042-FDA
• Durchmesser: 4,2 mm
• Spitzenwinkel: 135°
• Material: HSS‑G
• Ausführung: doppelseitig (Doppelendbohrer)
• Farbe: blank
• Schaftausführung: geschliffen
• Spiral-Länge: 13 mm
• Gesamtlänge: 55 mm
• Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine
• Modellserie: Standard Line
• Verpackungseinheit: 10
• Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com

FAQ

Ist der Karosseriebohrer von MetavCUT für Edelstahl geeignet?
Der Karosseriebohrer von MetavCUT mit 135° Spitzenwinkel ist für härtere Werkstoffe wie Edelstahl geeignet, da der größere Winkel das Anbohren erleichtert und die Laufruhe verbessert.

Kann ich den Karosseriebohrer in einer Handbohrmaschine verwenden?
Ja, der Karosseriebohrer ist für die Verwendung in der Handbohrmaschine ausgelegt; bei intensiven Einsätzen empfiehlt MetavCUT jedoch stationären Betrieb oder Kühlschmierstoff zur Verlängerung der Standzeit.

Was bedeutet doppelseitig beim Karosseriebohrer und welchen Vorteil hat das?
Doppelseitig heißt, dass der Karosseriebohrer an beiden Enden eine Schneide hat; dadurch lässt sich das Werkzeug umdrehen und bietet somit eine zweite Nutzkante, was Ausfallzeiten reduziert.

Wie unterscheidet sich ein geschliffener HSS‑G Karosseriebohrer von einem gewalzten Bohrer?
Ein geschliffener HSS‑G Bohrer von MetavCUT verfügt über CNC‑geschliffene Geometrie mit schärferen Kanten und höherer Rundlaufgenauigkeit, was präzisere und sauberere Bohrlöcher in Metall zur Folge hat; als Nachteil kann eine höhere Sprödigkeit gelten, weshalb Kühlung und passende Maschinen empfohlen werden.