3,1mm HSS‑G Doppelend‑Karosseriebohrer, 46mm, 135° Spitzenwinkel, geschliffen, schwarz ohne Fase - MetavCUT
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Produktinformationen "3,1mm HSS‑G Doppelend‑Karosseriebohrer, 46mm, 135° Spitzenwinkel, geschliffen, schwarz ohne Fase - MetavCUT"
Karosseriebohrer »MetavCUT Profi Line« (Ø 3,1 mm, 135°, doppelseitig, schwarz ohne Fase, HSS-G)
Der Karosseriebohrer »MetavCUT Profi Line« ist ein geschliffener HSS-G Doppelendbohrer für präzise Metallbohrungen mit Handbohrmaschine und eignet sich besonders für Karosserie- und Blecharbeiten.
- Geschliffenes HSS-G für hohe Schnittgeschwindigkeit
- Doppelendbohrer: beidseitig einsetzbar
- Spitzenwinkel 135° für härtere Werkstoffe
- Kürzere Bohrzeit bei geringer Anpresskraft
- Geschliffener Schaft für präzisen Rundlauf
Höhere Effizienz durch geschliffene HSS-G Geometrie
Die HSS-G Ausführung dieses Bohrers ermöglicht eine deutlich höhere Schnittgeschwindigkeit und eine sauberere Spanabfuhr als gewalzte Alternativen. Durch den CNC-Schliff entstehen scharfe Schneidkanten und eine verbesserte Rundlaufgenauigkeit, was insbesondere bei Metallbohrungen saubere, präzise Löcher liefert. Daraus resultiert ein messbarer Zeitgewinn beim Arbeiten und eine reduzierte Belastung der Maschine, weil weniger Anpresskraft erforderlich ist.
Geeignet für Karosserie, Blech und anspruchsvolle Metalle
Der Bohrer wurde für Anwendungen im Karosserie- und Blechbereich konzipiert und bohrt zuverlässig in legierten und unlegierten Stahl, Gussstahl, Gusseisen und Nichteisenmetalle. Der Spitzenwinkel 135° reduziert das Auslaufen beim Anbohren harter Werkstoffe und erleichtert das punktgenaue Eindringen in dichteres Material. Dadurch eignet sich der Bohrer sowohl für Sicht- als auch für Funktionsteile, bei denen Maßhaltigkeit und Oberflächenqualität zählen.
Wirtschaftlich durch doppelseitige Ausführung und kompakte Bauform
Die doppelseitige Konstruktion macht den Bohrer ökonomisch: Sollte eine Seite stumpf werden, lässt sich die andere Spitze verwenden, was den Werkzeugwechsel reduziert. Die kurze, stabile Bauform verbessert die Führung bei Handbohrmaschinen und minimiert Vibrationen. Beachten, dass geschliffene Werkzeuge empfindlicher gegenüber Stoßbelastungen sind; bei längeren Serien empfiehlt sich eine stationäre Maschine mit passender Kühlung zur Verlängerung der Standzeit.
Praxisnahe Anwendungstipps für präzise Ergebnisse
Bei diesem Durchmesser empfiehlt sich vor allem das direkte Bohren; für höchste Präzision sollte jedoch zunächst mit einem Zentrierbohrer angepunktet werden, um das Wandern zu vermeiden. Eine moderate Schnittgeschwindigkeit und geeignete Schmier- oder Kühlmittel erhöhen die Standzeit der geschliffenen Schneiden. Die geschliffene Schaftausführung unterstützt einen stabilen Rundlauf und reduziert Spiel im Bohrfutter, was die Lochqualität weiter verbessert.
Empfehlung: Vertrauen Sie auf den MetavCUT Profi Line Karosseriebohrer mit HSS-G für präzise und effiziente Metallbohrungen; bei Fragen oder für technische Beratung steht METAV Werkzeuge gern zur Verfügung per eMail info@metav-werkzeuge.com oder Telefon +49 2822 7131930
- Bezeichnung: Karosseriebohrer
- Marke: MetavCUT
- SKU: 59031-FDA
- Durchmesser: 3,1 mm
- Spitzenwinkel: 135°
- Material: HSS-G
- Ausführung: doppelseitig (Doppelendbohrer)
- Farbe: schwarz ohne Fase
- Gesamtlänge: 46 mm
- Spirallänge: 10 mm
- Schaftausführung: geschliffen
- Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine
- Modellserie: Profi Line
- Verpackungseinheit: 10
- Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com
FAQ
Wie lange hält der Karosseriebohrer von MetavCUT bei Metallbearbeitung?
Die Standzeit des MetavCUT Karosseriebohrers hängt von Material, Schnittbedingungen und Kühlung ab; der geschliffene HSS‑G Bohrer bietet unter geeigneter Kühlung und moderater Schnittgeschwindigkeit eine deutlich längere Lebensdauer als einfache gewalzte Bohrer.
Eignet sich der Karosseriebohrer »MetavCUT Profi Line« für Edelstahl?
Der MetavCUT Karosseriebohrer mit 135° Spitzenwinkel ist für härtere Werkstoffe wie Edelstähle besser geeignet als spitzere Winkel; für sehr hartes Edelstahl empfiehlt sich zudem langsame Schnittgeschwindigkeit und konstante Kühlung.
Kann ich den Karosseriebohrer mit einer Handbohrmaschine verwenden?
Ja, der Karosseriebohrer wurde für den Einsatz mit Handbohrmaschine konzipiert und zeigt durch die kompakte, geschliffene Bauform einen stabilen Rundlauf; bei längeren Serien oder sehr harten Materialien ist eine stationäre Maschine mit Kühlung ratsam.
Worauf ist beim Wechseln der Doppelendbohrer zu achten?
Beim Umgang mit dem MetavCUT Karosseriebohrer sollten Schutzhandschuhe und sichere Spannmittel genutzt werden, und stumpfe Schnittkanten sollten nicht mit Gewalt eingesetzt werden; das Umdrehen der Spitze bietet schnellen Ersatz, vermindert Ausfallzeiten und erhöht die Wirtschaftlichkeit.
| Ausführung: | doppelseitig |
|---|---|
| Bezeichnung: | Karosseriebohrer |
| Durchmesser-1: | 3,1mm |