5,8mm HSS‑G Doppelend‑Karosseriebohrer, 66mm, 135° geschliffen, blank, 10er‑Pack - MetavCUT
1,79 €
Produktinformationen "5,8mm HSS‑G Doppelend‑Karosseriebohrer, 66mm, 135° geschliffen, blank, 10er‑Pack - MetavCUT"
Karosseriebohrer – HSS-G, 5,8 mm, 135°, doppelseitig, blank, geschliffen, 66 mm Gesamtlänge
Der Karosseriebohrer ist ein doppelseitiger HSS-G Bohrer für präzise Metall- und Blechbohrungen, optimal bei Karosserie- und Montagearbeiten mit Handbohrmaschine.
- Doppelseitig einsetzbar für längere Einsatzzeiten
- Geschliffener HSS-G Schaft für hohen Rundlauf
- 135° Spitzenwinkel für zähe Werkstoffe
- Bis zu 40 % schnellere Bohrung bei geringer Anpresskraft
- Kompakt und stabil für Handbohrmaschinen geeignet
Hohe Präzision durch geschliffene HSS-G Geometrie
Die HSS-G Legierung in Verbindung mit CNC-geschliffener Spirale sorgt für sehr scharfe Schneiden und eine hohe Rundlaufgenauigkeit. Das Ergebnis sind saubere Bohrlöcher mit geringem Ausbruch, was besonders bei Sichtflächen und dünnen Blechen relevant ist. Durch den fein geschliffenen Schaft reduziert sich das Vibrieren, sodass weniger Nacharbeit erforderlich wird und die Bearbeitungszeit sinkt.
Doppelseitiges Design steigert Effizienz und Verfügbarkeit
Das doppelseitige Konzept macht den Bohrer besonders wirtschaftlich: Bei Verschleiß einfach umdrehen und die zweite Spitze nutzen. Diese Bauart ist kurz und stabil ausgeführt und eignet sich deshalb hervorragend für Nietlöcher und dünnwandige Karosserieteile. Anwender profitieren von weniger Werkzeugwechseln und einer höheren Verfügbarkeit bei Serien- und Instandsetzungsarbeiten.
Praktisch einsetzbar im Standard-Bereich für Werkstatt und Montage
Mit einem Durchmesser von 5,8 mm fällt der Bohrer in den Standard-Bereich (2,0–13,0 mm) und eignet sich damit für den Alltagsgebrauch in Werkstatt, Montage und bei DIY-Projekten. Die Ausführung ist für Handbohrmaschinen ausgelegt; für höchste Präzision empfiehlt sich ein Anpunktieren mit Zentrierbohrer. So wird ein Abwandern beim Anbohren minimiert und die Bohrqualität bleibt konstant.
Einsatzempfehlungen, Kühlung und Standzeit erhöhen
Für das Bohren in legierten und unlegierten Stählen sowie in Gusswerkstoffen empfiehlt sich die Nutzung von Kühlmittel, um Wärmebelastung und Verschleiß zu reduzieren. Bei HSS-G ist aufgrund der höheren Sprödigkeit auf stationäre Aufnahme oder sorgfältige Führung zu achten, vor allem bei tieferen Bohrungen. Wenn eine Spitze stumpf wird, verlängert das Umdrehen die Nutzungsdauer; regelmäßige Kontrolle und korrektes Lagern schützen die Schneide.
Für präzise Blech- und Karosseriearbeiten empfiehlt METAVCUT den Karosseriebohrer der Standard Line; bei Fragen zur Anwendung oder technischen Details berät METAV Werkzeuge gern per eMail info@metav-werkzeuge.com oder telefonisch unter +49 2822 7131930
- Bezeichnung: Karosseriebohrer
- Marke: MetavCUT
- SKU: 58058-FDA
- Durchmesser: 5,8 mm
- Spitzenwinkel: 135°
- Material: HSS-G
- Ausführung: doppelseitig (Doppelendbohrer)
- Schaft Ausführung: geschliffen
- Farbe: blank
- Gesamtlänge: 66 mm
- Spirallänge: 16 mm
- Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine
- Modellserie: Standard Line
- Hersteller: Metav Werkzeuge GmbH; Parkring 45; 46446 Emmerich; Germany; info@metav-werkzeuge.com
FAQ
Welche Materialien lassen sich mit dem Karosseriebohrer von MetavCUT bearbeiten?
Der Karosseriebohrer von MetavCUT (HSS-G Bohrer) eignet sich besonders für legierte und unlegierte Stähle, Gussstahl, Gusseisen, Sintereisen sowie Nichteisenmetalle und Hartkunststoffe; bei harten Werkstoffen empfiehlt sich Kühlung zur Standzeitverlängerung.
Ist der MetavCUT Karosseriebohrer für Handbohrmaschinen geeignet?
Ja, der MetavCUT Karosseriebohrer wurde für den Einsatz in Handbohrmaschinen entwickelt und bietet durch den geschliffenen Schaft guten Rundlauf; für sehr hohe Präzision ist zusätzliches Zentrieren sinnvoll.
Was bedeutet doppelseitig bei diesem HSS-G Bohrer und welchen Vorteil bringt das?
Doppelseitig heißt, dass der MetavCUT Karosseriebohrer beidseitig eine Schneide hat; das erhöht die Nutzungsdauer, da bei Verschleiß die Spitze einfach umgedreht werden kann, was Werkzeugwechsel reduziert.
Wie pflege ich den Karosseriebohrer von MetavCUT, um die Standzeit zu verlängern?
Zur Pflege des MetavCUT Karosseriebohrers gehört kontrolliertes Kühlen beim Bohren, schonende Lagerung und bei Bedarf rechtzeitiges Nachschärfen oder Umkehren der Spitze; bei Unsicherheiten berät METAV Werkzeuge gern per eMail oder Telefon.
| Ausführung: | doppelseitig |
|---|---|
| Bezeichnung: | Karosseriebohrer |
| Durchmesser-1: | 5,8mm |