5,6mm Karosseriebohrer doppelseitig, HSS-G geschliffen, 16mm Spirallänge, 135° Spitzenwinkel, für Handbohrmaschine, 10er Pack - MetavCUT

Die Kombination aus HSS-G-Material und Doppelendbohrer-Konstruktion liefert schnelle, präzise Bohrergebnisse bei Blech- und Karosseriearbeiten; die 5,6 mm-Ausführung überzeugt durch Stabilität und einfache Handhabung. Für gezielte Beratung oder Direktbezug steht Metav als verlässlicher Partner bereit.

Karosseriebohrer »58056-FDA« von MetavCUT

Der Karosseriebohrer »58056-FDA« ist ein doppelseitiger, geschliffener Spiralbohrer für präzise Metall- und Blechbohrungen mit 135° Spitzenwinkel.

• Karosseriebohrer »58056-FDA« von MetavCUT
• Doppelendbohrer, beidseitig einsetzbar
• HSS-G geschliffen für saubere Metallbohrungen
• 5,6 mm Durchmesser, Standard-Bereich geeignet
• 135° Spitzenwinkel für härtere Werkstoffe

Hohes Tempo und saubere Bohrbilder durch geschliffenes HSS-G

Der HSS-G-Werkstoff kombiniert Härte mit Schnittqualität und ermöglicht ein bis zu 40 % schnelleres Bohren bei reduziertem Anpressdruck. Geschliffene Geometrie sorgt für sehr scharfe Kanten und hohe Rundlaufgenauigkeit, was saubere Bohrlöcher in legierten und unlegierten Stählen, Gusseisen sowie Nichteisenmetallen ergibt. Als Vorteil bleibt weniger Nacharbeit an den Kanten erforderlich.

Kompakte Doppelendkonstruktion für effektiven Werkzeugeinsatz

Als Doppelendbohrer ausgeführt, bietet der Bohrer de facto zwei Nutzseiten in einem Werkzeug, was Lageraufwand reduziert und Stillstandzeiten minimiert. Die kurze, stabile Bauform unterstützt präzises Anbohren in Dünnblech und Karosseriebauteilen. Die Spirallänge von 16 mm begünstigt effiziente Spanabfuhr bei flachen bis mitteltiefen Bohrungen.

Geeignet für mobile Werkstätten und Standard-Anwendungen

Mit 5,6 mm Durchmesser fällt der Bohrer in den Standard-Bereich und ist damit ideal für Werkstatt, Montage und Handhabung mit einer Handbohrmaschine. Für dünne bis mittlere Bleche, Profile und Allgemeinbearbeitung ist die Ausführung sehr gut geeignet; bei besonders hoher Präzision empfiehlt sich vorheriges Anpunkten mit einem Zentrierbohrer zur Vermeidung von Wandern.

Hinweise zur Anwendung und Pflege für längere Standzeiten

Der 135° Spitzenwinkel erleichtert das Eindringen in härtere Werkstoffe und reduziert das Anlaufverhalten, jedoch kann geschliffenes HSS spröder reagieren als gewalztes Material. Kühlung während des Bohrens verlängert die Lebensdauer und verhindert Überhitzung; moderater Vorschub sorgt für saubere Spanbildung. Bei anspruchsvollen Serienaufgaben ist der Einsatz stationärer Maschinen empfehlenswert.

Empfehlung: Für zuverlässige Blech- und Karosseriearbeiten den Karosseriebohrer von MetavCUT aus der Standard Line wählen; Bestellung und technische Beratung über Metav per eMail info@metav-werkzeuge.com oder Telefon +49 2822 7131930.

Technische Daten

• Artikelnummer: 58056-FDA
• Marke: MetavCUT
• Serie: Standard Line
• Bezeichnung: Karosseriebohrer

Fakten

• Durchmesser: 5,6 mm
• Gesamtlänge: 66 mm
• Spirallänge: 16 mm
• Spitzenwinkel: 135°

Besonderheiten

• Ausführung: doppelseitig
• Material: HSS-G (geschliffen)
• Schaftausführung: geschliffen
• Farbe: blank
• Für Bohrmaschine: Handbohrmaschine
• Verpackungseinheit: 10

FAQ

Ist dieser Bohrer für Edelstahl geeignet?
Der Karosseriebohrer »58056-FDA« von MetavCUT ist mit 135° Spitzenwinkel für härtere Werkstoffe ausgelegt und eignet sich für viele Edelstahlarten, wobei Kühlung und angepasste Schnittparameter empfohlen werden.

Wie oft kann die zweite Spitze genutzt werden?
Die doppelseitige Ausführung ermöglicht die Nutzung der zweiten Spitze solange die Schneiden noch intakt sind; bei deutlicher Verschleißerscheinung sollten die Kanten nachgeschliffen oder der Bohrer ersetzt werden.

Passt der Bohrer in handelsübliche Akkubohrmaschinen?
Ja, die Geometrie und der Durchmesser machen den Bohrer geeignet für Handbohrmaschinen und mobile Anwendungen im Standard-Bereich.

Wofür ist die Spirallänge von 16 mm geeignet?
Die Spirallänge von 16 mm ermöglicht effiziente Spanabfuhr bei flachen bis mitteltiefen Bohrungen in Blech und Profilen; für sehr tiefe Löcher sind andere Ausführungen empfehlenswert.

Wird der Bohrer geschliffen oder gewalzt geliefert?
Der Bohrer ist geschliffen (HSS-G), was für scharfe Kanten und hohe Präzision sorgt, aber erhöhte Vorsicht bei Biegebeanspruchung erfordert.